Flexible de frein ATE 24.5229-0255.3 - Réf. 330581

Le flexible de frein ATE 24.5229-0255.3 est une pièce de rechange essentielle du système de freinage hydraulique, conçue par l'équipementier de première monte ATE pour assurer la transmission optimale du liquide de frein vers les étriers. Ce composant garantit une étanchéité parfaite et une résistance élevée à la pression sous des conditions d'utilisation variées, assurant ainsi la fiabilité et la réactivité du freinage de votre véhicule. En remplaçant vos flexibles usés par ce modèle conforme aux exigences constructeurs, vous maintenez l'intégrité de votre circuit hydraulique et la sécurité de vos trajets quotidiens. Ce flexible est compatible avec divers modèles tels que le Peugeot Partner, le Citroën Berlingo et la Renault 19 I Cabriolet… voir liste complète. Cette pièce dispose d'une longueur de 255 mm avec un taraudage M10x1 des deux côtés et correspond à la référence constructeur 330581, garantissant une installation précise selon les spécifications techniques du fabricant. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

ATE Flexible de frein pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M59 First Break,BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace MF_, GJK_, GFK_,M59 First Utilitaire,M49), Xsara Picasso & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M59 Break,M49,PARTNER Fourgon/monospace 5_, G_), Ranch (M49) & RENAULT: R19 (Cabriolet Phase 2 ,3 portes Phase 2,Société,19 I B/C53_,19 II Chamade L53_,Cabriolet,Chamade,3 portes,5 portes Phase 2,5 portes,Chamade Phase 2) (Ref : 24.5229-0255.3) équivalente à CITROËN: 4806 86 & PEUGEOT: 4806 86 & RENAULT: 77 04 003 961 longueur : 255.0, synonymes : Durite de frein, Taraudage 2 : M10X1 mm, Longueur [mm] : 255 mm, Taraudage 1 : M10X1 mm, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint aux flexibles, surtout à l'arrière du véhicule. Il peut être nécessaire de démonter certaines pièces pour accéder aux fixations. Un manuel d'atelier spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détecter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.

Longueur [mm]: 255; Taraudage 1 [mm]: M10x1; Taraudage 2 [mm]: M10x1; MAPP-Code existant: ; Nombre de pièces nécessaires: 2; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage; Année à partir de: 05/1989, 05/1992, 09/1994, 07/1996, 06/2000, 09/1988, 06/1989, 05/1997, 09/2000, 12/1998, 11/2004, 11/2002, 01/1998; Année jusqu'à: 03/1995, 12/1994, 12/1992; pour numéro OPR jusqu’à: 09533, 09526