Flexible de frein ADN153195 Blue Print ADN153195

NISSAN Flexible de frein ADN153195 Blue Print Garantie: 3 ans 3 ans Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Genre: Flexible de frein desserré Flexible de frein desserré Longueur [mm]: 298 298 Taille du filetage intérieur: M10 x 1 M10 x 1 Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Côté d'assemblage: centre centre. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002

Longueur [mm]: 298; Dimension filetage intérieur: M10 x 1; Côté d'assemblage: Essieu arrière, centre; Poids [kg]: 0,150; Année jusqu'à: 12/2000; Équipement véhicule: pour véhicules avec toit réhaussé, pour véhicules sans toit réhaussé; pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: SGX; Essieu: Essieu rigide; Année à partir de: 01/1995; numéro TECDOC du moteur: 8360

Blue Print Flexible de frein pour NISSAN: Vanette (VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23,Cargo C23M), Serena (C23M) & LDV: Cub (Ref : ADN153195) équivalente à LDV: 46210-9C015 & NISSAN: 46210-9C005, 46210-9C015 longueur : 298.0 mm, Poids : 0.15 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.