Blue Print Flexible de frein pour TOYOTA: Yaris (Ref: ADT353362)

Flexible de frein-11425 Fabricant: BLUE PRINT. Index: ADT353362. Longueur [mm]: 225. Numéro du fabricant: ADT353362. Poids [kg]: 0,060.

TOYOTA Flexible de frein ADT353362 Blue Print Genre: Flexible de frein desserré Flexible de frein desserré Garantie: 3 ans 3 ans Longueur [mm]: 225 225 Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche (côté conducteur) Essieu arrière gauche (côté conducteur) Taraudage 1 [mm]: M10 x 1 M10 x 1 Taraudage 2 [mm]: M10 x 1 M10 x 1 Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Longueur [mm]: 225; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche; Taraudage 1 [mm]: M10 x 1; Taraudage 2 [mm]: M10 x 1; Dispositif de freinage: pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière, pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière; Numéro de châssis (VIN): VNK**************

Blue Print Flexible de frein pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon) (Ref : ADT353362) équivalente à TOYOTA: 90947-W2010 longueur : 225.0, synonymes : Durite de frein, Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche, Taraudage 2 : M10X1 mm, Longueur [mm] : 225 mm, Taraudage 1 : M10X1 mm, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Le remplacement du flexible de frein sur une OPEL Crossland peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de démonter certaines pièces, comme le garde-boue ou d'autres composants du système de freinage, pour accéder correctement au flexible. Une bonne connaissance mécanique est recommandée, mais un débutant peut réussir avec un bon guide et les outils appropriés., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détecter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.