DELPHI Flexible de frein pour MAZDA: 6 (Ref: LH6916)

Flexible de frein-11425 Fabricant: DELPHI. Index: LH6916. Longueur [mm]: 608. Longueur de tuyau [mm]: 585. Numéro du fabricant: LH6916. Taraudage/filetage 1: Banjo. Taraudage/filetage 2: M10x1 Int.

MAZDA Flexible de frein Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Flexible de frein desserré Flexible de frein desserré Dimension de filetage 1: BANJO BANJO Dimension de filetage 2: M10 x 1 M10 x 1 Numéro d'article en paire: LH6915 LH6915 Longueur [mm]: 608 608. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008

Taraudage/Filetage 1: Banjo; Taraudage/Filetage 2: M10 x 1; Produit jumelé : LH6915; Longueur [mm]: 608; Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, droit; Année à partir de: 09/2003, 03/2005; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec ESP

DELPHI Flexible de frein pour MAZDA: 6 (Mazda I GG1,Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I Break GY1,Mazda I Phase 2 MPS GG1,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda I Berline GG1,Mazda I Phase 2 Break GY1) (Ref : LH6916) équivalente à MAZDA: GJ6E-43-980C longueur : 608.0, synonymes : Durite de frein, Numéro d'article en paire : LH6915, Longueur [mm] : 608 mm, Taraudage ou filetage 1 : BANJO, Taraudage ou filetage 2 : M10X1, but du produit : Sur une OPEL Crossland, un flexible de frein défectueux peut se manifester par une pédale de frein spongieuse, une diminution de la puissance de freinage, ou des bruits inhabituels lors du freinage. Il est également possible de constater une fuite de liquide de frein autour des roues., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détecter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.