Kit Shimano XTR Di2 M9200 2 pistons

Le upgrade Kit Freins Shimano XTR Rally XC offre aux cyclistes et coureurs la vitesse, l'autonomie et la robustesse nécessaires pour affronter tous les sentiers de montagne. Conçu pour résister aux conditions les plus exigeantes des sentiers, il offre une durabilité exceptionnelle face à la poussière, la boue et les intempéries du terrain.Le kit est composé de :Frein à disque hydraulique avant gauche Shimano XTR M9200 2 pistonsFrein à disque hydraulique arrière droit Shimano XTR M9200 2 pistonsPlaquettes de frein Shimano XTR P03A-RF RésineHuile minérale Shimano 100 mlKit de mise à niveau Freins XTR, Leviers Rally et étriers deux pistons, inclut plaquettes de rechange et nouveau flacon d'huile minérale

Kit de mise à niveau de frein à disque VTT SHIMANO XTR BL-M9200/BR-M9200 à 2 pistonsÉlevez votre conduite au summum absolu de la performance en cross-country avec le kit de mise à niveau de frein à disque hydraulique à 2 pistons SHIMANO XTR BL-M9200 et BR-M9200. Conçu pour répondre aux exigences spécifiques des coureurs XC et des cyclistes d´élite en marathon, ce système est la référence en matière de freinage léger, puissant et exceptionnellement contrôlé. Lorsque chaque gramme et chaque fraction de seconde comptent, la série XTR M9200 vous offre l´avantage compétitif dont vous avez besoin pour monter sur la plus haute marche du podium. Découvrez un freinage si intuitif et fiable qu´il devient une extension transparente de votre volonté.Découvrez le summum de la puissance de freinage légère et de la modulation supérieure. Ce système de frein à 2 pistons a été méticuleusement conçu pour offrir l´équilibre parfait entre légèreté et rigidité élevée, garantissant que chaque once de force de vos doigts se traduise directement par une décélération contrôlée sur le sentier. L´engagement de freinage plus rapide du levier, avec une course libre plus courte, offre une réponse immédiate et confiante, vous permettant de freiner plus tard et avec plus de précision dans les sections serrées et techniques. L´ensemble du système est optimisé pour le VTT, offrant des performances constantes et sans fading, même lors des descentes les plus longues et les plus exigeantes.Les principales caractéristiques du levier BL-M9200 sont centrées sur l´ergonomie et la rigidité. Sa forme redessinée, avec une nouvelle position de collier et un profil angulaire, crée un point de contact supplémentaire avec le guidon, augmentant considérablement la rigidité pour une sensation de freinage plus directe et plus puissante. Cette conception s´intègre également de manière transparente au système I-SPEC EV, offrant une vaste gamme de réglages pour un poste de pilotage propre et hautement optimisé. De plus...

Shimano IBRM9200UPGKIT2 Construction légère : le corps du maître-cylindre en magnésium et le corps du levier en carbone réduisent le poids. Options de montage : associez le levier BL-M9200 aux étriers M9200 ou MT805 pour optimiser les gains de poids. Contrôle de freinage constant : la toute nouvelle huile minérale à faible viscosité crée une courbe de puissance fiable et solide sous toutes les températures et sur tous les terrains. 100 % XC : associez l'étrier BR-M9200 au levier BL-M9200 pour profiter du frein XC le plus léger de la gamme Shimano. Construction légère : le corps de l'étrier en magnésium réduit le poids. Routage épuré : mélangez et associez l'étrier BR-M9200 et le levier BL-M9220 pour un look épuré et l'équilibre idéal entre puissance et poids.

Le kit de freins à disque XTR BR-M9200 avec le kit de mise à niveau BL-M9200 offre une solution de freinage puissante et fiable pour les VTT. Ce kit comprend à la fois le frein avant et le frein arrière, chacun équipé d'un levier de frein et d'un étrier. Le fonctionnement hydraulique assure une puissance de freinage précise et une réactivité optimale. Les leviers de frein sont conçus de manière ergonomique et permettent un réglage de la distance du levier, qui peut être effectué à l'aide d'un outil, pour s'adapter aux besoins individuels des cyclistes. Le kit est livré avec deux paires de plaquettes de frein, composées à la fois de métal et de résine, pour garantir une utilisation polyvalente. L'utilisation d'huile minérale comme liquide de frein assure une grande résistance à la température et une performance de freinage uniforme. Avec une longueur de câble de 170 cm, le kit est adapté à différentes configurations de cadre et offre une installation facile. - Fonctionnement hydraulique pour une puissance de freinage précise - Leviers de frein ergonomiques avec réglage de la distance - Livré avec deux paires de plaquettes de frein en métal et en résine - Utilisation d'huile minérale pour une grande résistance à la température - Installation facile grâce aux conduites de frein préassemblées.