Shimano jeu de freins à disque XTR BR-M9100 arrière droit 2 doigts noir

Shimano Jeu de freins à disque hydrauliques XTR Spécifications : Couleur : noir Matériau : aluminium Utilisation : MTB Groupe : XTR Modèle : BR-M9100 Type de frein : frein à disque hydraulique Levier de frein : BL-M9100 Longueur du levier : 2 doigts Montage : à droite (arrière) Clamp : ouvert Ajustement de la gamme : Oui avec

Shimano jeu de freins à disque XTR BR-M9100 arrière droit 2 doigts noir

Frein Shimano jeu de freins à disque XTR BR-M9100 arrière droit 2 doigts noir

L'ensemble de freins à disque hydraulique Shimano XTR BR-M9100 représente le modèle successeur des systèmes de freinage XTR précédents et a été spécialement conçu pour les applications de VTT. Cette configuration pour roue arrière droite dispose d'un levier à 2 doigts en aluminium noir robuste. Le système de frein à disque hydraulique utilise de l'huile minérale comme fluide de fonctionnement et intègre un cylindre de frein à 4 pistons BR-M640 compatible avec le montage Postmount. Les spécifications importantes incluent un tuyau de frein arrière court de 1700 mm, une portée de levier réglable sans outil, une construction de pince ouverte et une capacité de purge unidirectionnelle. L'ensemble de freins est équipé de plaquettes de frein en résine D01S sans ailettes de refroidissement et est conçu pour être utilisé avec des disques de frein recommandés tels que les modèles SM-RT68 ou SM-RT66. Le levier de frein BL-M9100 offre une modulation précise et une performance de freinage constante dans diverses conditions de sentier. Ce composant est destiné à être intégré dans des configurations de VTT haute performance où la puissance de freinage fiable et la durabilité sont des exigences essentielles. La construction en aluminium offre un équilibre entre solidité et efficacité de poids, tandis que le système hydraulique permet une sensation de freinage constante avec un minimum d'entretien. Le montage nécessite une compatibilité avec des points de montage Postmount sur le cadre ou la fourche, ainsi que des procédures d'installation du système hydraulique appropriées. La finition noire offre une esthétique neutre qui s'adapte à différents concepts de couleurs de vélo. Cet ensemble de freins s'adresse aux cyclistes recherchant des performances de freinage professionnelles avec l'ingénierie précise du groupe de composants XTR.

Ensemble de freins à disque avant hydrauliques SHIMANO XTR BL-M9100 + BR-M9100 PM : Le summum de la performance de freinage VTTÉlevez votre expérience de cyclisme VTT à son apogée absolue avec l´ensemble de freins à disque hydrauliques SHIMANO XTR BL-M9100 et BR-M9100. Conçu pour les coureurs de cross-country, de marathon et de trail les plus exigeants, ce système de frein avant représente le summum de l´ingénierie Shimano. Il offre une combinaison inégalée de légèreté, de puissance de freinage immense et de contrôle intuitif et précis. En tant qu´ensemble parfaitement assorti, ce système est finement réglé pour offrir l´avantage concurrentiel ultime lorsque chaque seconde et chaque gramme comptent.Puissance de freinage inégalée et contrôle intuitifDécouvrez une nouvelle dimension de contrôle de freinage haute performance. Le système XTR M9100 offre une augmentation significative de la force de freinage tout en nécessitant moins d´effort de vos doigts. Sa réponse exceptionnellement linéaire signifie que la puissance est délivrée de manière fluide et prévisible tout au long de la course du levier, éliminant le temps de réponse et vous donnant la confiance nécessaire pour freiner plus tard et plus fort. La rigidité supérieure du système, 10 % plus rigide que la génération précédente M9000 même à haute température, garantit que votre effort est directement traduit en force de freinage sans aucune flexion ni fading.Engagement plus rapide pour une concentration maintenueDans le feu de la compétition, la concentration est primordiale. Le frein M9100 est conçu pour une application de freinage la plus rapide possible, offrant une course morte considérablement réduite et un engagement 30 % plus rapide par rapport à son prédécesseur. Cette réponse immédiate, combinée à un retour de levier plus rapide entre les actions, vous permet de maintenir une concentration totale sur le sentier, effectuant des ajustements de freinage rapides et successifs sans y penser.Cockpit optimisé e...