Kit de frein hydraulique arrière TRP Slate EVO - 4 pistons 1900mm noi

Frein à disque hydraulique arrière TRP Slate Evo HDM807 | Puissance de précision pour VTTLibérez la prochaine évolution du contrôle de freinage avec le frein à disque hydraulique arrière TRP Slate Evo HDM807. Conçu pour le monde exigeant du VTT moderne, du trail agressif à l´enduro compétitif, ce kit de frein est votre clé pour rouler plus vite et avec plus de confiance. Le Slate Evo représente une avancée significative en matière de performance hydraulique, offrant un mélange parfait de puissance immense, de modulation exceptionnelle et de fiabilité sans faille lorsque vous en avez le plus besoin. Dominez le terrain et contrôlez votre vitesse avec précision, sachant que vous disposez d´un système de freinage de classe mondiale à portée de main.Le cœur des performances supérieures du Slate Evo réside dans sa conception méticuleusement étudiée. Il offre une action de levier plus légère pour réduire la fatigue des mains lors des longues descentes éprouvantes, tandis que les internes du maître-cylindre redessinés garantissent un engagement constant et puissant. Développés avec les commentaires de coureurs professionnels comme Aaron Gwin, les ergoniens sont parfaits pour un confort immédiat et un contrôle intuitif. Ce système de frein à disque hydraulique est conçu pour supporter la chaleur et le stress accrus générés par les longues descentes et les freinages intenses, grâce à sa compatibilité avec les disques plus épais de 2.3 mm et une formule avancée d´huile minérale. Pour le vététiste sérieux cherchant à améliorer sa puissance de freinage et son contrôle, le TRP Slate Evo est le choix définitif.Kit de frein à disque TRP Slate Evo M807.Caractéristiques :* Étrier de frein, corps de levier de frein et étrier de frein hydrauliques à 4 pistons, usinés CNC à partir d´aluminium forgé.* Levier de frein en aluminium ergonomique conçu par Aaron Gwin, réglage de la portée du levier, compatible Matchmaker X et I-Spec II.* Huile minérale TRP, pistons en acier, plaquettes de fre...

Système de freinage hydraulique arrière doté d'un étrier à 4 pistons, adapté à la pratique du Cross-Country ou Trail.