Frein a disque arriere sram db4 sans disque 2000 mm noir

DB4 est notre réponse pour les cyclistes qui veulent se concentrer sur la sortie. Le système à huile minérale à faible entretien utilise une toute nouvelle architecture de levier qui offre un accès facile au réglage et un confort ergonomique. La conception spécifique du corps de levier furtif droit et gauche amène la durite parallèle au guidon, permettant un cockpit organisé qui s´associe parfaitement à la transmission mécanique Eagle. La puissance constante et robuste n´est pas une surprise, car DB4 partage la même architecture d´étrier éprouvée que DB8.Caractéristiques :- L´architecture de levier furtif s´associe parfaitement aux manettes de vitesses mécaniques Eagle Transmission.- Les leviers spécifiques gauche et droit sont dotés d´un réglage de la portée du levier avec outil.- Collier à anneau fendu.- Puissance robuste de type Code.- Utilise les plaquettes de frein SRAM Large existantes.- Conçu pour être utilisé uniquement avec l´huile minérale Maxima.- Conçu pour être utilisé uniquement avec le kit de purge d´huile minérale SRAM.Spécifications :- Application (DB) : VTT- Type de frein : Hydraulique- Matériau de la lame : Aluminium- Orientation : Gauche, Droite- Type de plaquette (Disque) : Organique à support en acier- Support (Frein à disque) : Montage direct DIR- Longueur de la durite (mm) : 2000mm- Pistons : 4- Matériau du piston : Plastique phénolique- Type de rotor recommandé : CenterLine monobloc- Collier inclus (DB) : Oui – Collier à boulon unique- Poids (g) : 365- Poids basé sur : Arrière, Stealth-a-majig, DIR, 1800mm, avec plaquettes et collier

SRAM 108736 Le frein à disque DB4 utilise une architecture de levier améliorée qui offre un accès facile au réglage et un confort ergonomique. Son design garantit une puissance de freinage constante.Larchitecture du levier Stealth se combine parfaitement avec les manettes de vitesses mécaniques Eagle Transmission.Les leviers spécifiques gauche et droit disposent d'un réglage de portée du levier avec outils.Conçu pour une utilisation uniquement avec le kit de purge d'huile minérale SRAM (réf. 101173), et l'huile minérale MAXIMA (réf. 107119).Puissance de freinage élevée similaire à celle du Code. Collier de serrage à bague fendue. Utilise les plaquettes de frein SRAM Large existants.Poids : 365 g environ.Couleur : Noir anodisé.

DB4 est notre réponse pour les pilotes qui souhaitent se concentrer avant tout sur la conduite. Le système d'huile minérale à faible entretien utilise une toute nouvelle architecture de levier de frein, qui se distingue par sa facilité de réglage et son grand confort ergonomique. Le design de la poignée de frein Stealth, spécifique à chaque côté (droite ou gauche), fait passer le câble parallèlement au guidon, offrant ainsi un cockpit épuré qui se marie parfaitement avec la transmission mécanique Eagle. Étant donné que le DB4 reprend l'architecture éprouvée de l'étrier de frein du DB8, il n'est pas surprenant qu'il offre également la même puissance de freinage lourde et cohérente.