Sram Groupe de levier de frein à disque en aluminium noir mat - Code R

Le petit frère de CODE est devenu plus dur. Avec un tout nouvel étrier à quatre pistons forgé à double piston, CODE R offre une puissance accrue sans compromettre le contrôle ou la sensation. Avec un design simplifié pour le rendre un peu plus facile sur le portefeuille, CODE R maintient les valeurs de la famille CODE de fiabilité, de robustesse et de facilité d'entretien ridiculement facile. Maintenant doté du freinage sans fondu de la technologie TaperBore ™ et du réservoir intégré élégant et puissant de la Power Reserve Geometry ™ d'Avid, le CODE R vous fera réfléchir avant d'appeler ce petit frère.Caractéristiques:Dérailleur arrière entièrement redessiné intégrant notre design X HORIZON ™ éprouvé et la nouvelle technologie ROLLER BEARING CLUTCH ™ de Type 3Le système de montage réaménagé et repositionné CAGE LOCK ™ ajoute de la robustesseLa technologie de poulie Eagle ™ offre une plus grande efficacité, un changement de vitesse plus net et un fonctionnement plus silencieuxLa cage en carbone et la quincaillerie légère la rendent légère et résistanteCaractéristiques:Poids: 395 grammes (rotor de 160 mm, montant avant)Levier Matériel: AluminiumÉtrier de conception: 4 pistons, double diamètre, forgé 2 piècesFinition: Gris graphiteRotor: Centerline 160/170/180 / 200mmPad: organique, chargement supérieurLiquide: DOT 5.1Mont: AmbidextreAjustement: Ajustement libre de portée, Banjo réglable, Tri Align Caliper Positioning ™Caractéristiques spéciales: Technologie TaperBore ™, réversible, levier de dégagement, pince fendue, compatible MatchMaker ™ XUtilisation prévue: TR / EN / GRPivot: 3 pivot de levier de palier à cartoucheLa technologie:Bend Zone ™:Nous savons que les accidents se produisent, et c'est pourquoi nous avons créé Bend Zone. Au cours d'un coup puissant qui casserait un levier normal, la zone de pliage permet au levier de fléchir, évitant ainsi au corps du levier de se produire dans un carnage massif. Non seulement vous serez en mesure de sortir du bois sans av...

Le levier de frein SRAM Code R G2 complet dispose d'un design à pince de 2 pistons, avec une fonction Flip-Flop qui permet de l'installer à gauche ou à droite. Le levier est fabriqué avec un alliage en aluminium. N'inclut pas de tuyau ni d'accessoires pour son montage. Compatible avec les freins Trail d'Avid et avec MMX. De couleur gris.

Levier de frein complet Sram Code R B Le petit frère de CODE est encore plus résistant. Avec un tout nouvel étrier forgé à double diamètre et à quatre pistons, le CODE R offre une puissance accrue sans compromettre le contrôle ou les sensations. Avec un design simplifié pour faciliter le porte-monnaie, le CODE R conserve les valeurs de la famille CODE : fiabilité, résistance et facilité d'entretien. Doté de la technologie de freinage TaperBore et d'un réservoir intégré, élégant mais ô combien puissant, en plus de la géométrie Power Reserve éprouvée d'Avids, le CODE R vous fera réfléchir avant d'appeler ce frein le petit frère d'un autre. Caractéristiques : Dérailleur arrière entièrement repensé, intégrant notre conception X-HORIZON éprouvée et la nouvelle technologie Type-3 ROLLER BEARING CLUTCH Le système de montage repensé et le CAGE LOCK repositionné ajoutent de la robustesse La technologie de poulie Eagle offre une plus grande efficacité, un changement de vitesse plus précis et un fonctionnement plus silencieux - La cage en carbone et le matériel léger le rendent léger et résistant Spécifications : Poids : 395 grammes (rotor de 160 mm montage sur poteau avant) Matériau du levier : Aluminium Conception de l'étrier : 4 pistons, double diamètre, forgé 2 pièces Finition : Gris graphite Rotor : Centerline 160/170/180/200mm Tampon : Organique, à chargement par le haut Liquide : DOT 5.1 Montage : Ambidextre Réglage : Réglage de la portée sans outil, banjo réglable, positionnement de l'étrier Tri-Align Caractéristiques spéciales : Technologie TaperBore, levier réversible à rupture, Split Clamp, compatible MatchMaker X Utilisation prévue : TR/EN/GR Pivot : Pivot : pivot de levier à 3 cartouches Technologie : Bend Zone : Nous savons que les accidents arrivent, et c'est pourquoi nous avons créé la Bend Zone. Lors d'un choc violent un choc qui briserait un levier normal la Bend Zone p...