Frein Avant Sram G2 RSC Noir pour VTT, Hydraulique, 950mm - Puissance et Fiabilité

Le G2 RSC est le pick-up d'une demi-tonne du monde des freins de vélo de montagne - fiable, allez n'importe où, faites n'importe quoi, beaucoup de puissance quand vous en avez besoin et toutes les fonctionnalités dont vous avez besoin. Le nouveau G2 RSC est basé sur la conception SRAM Code, il met donc le code comme la puissance et la modulation dans un mini package de code. Et bien sûr, la sensation de levier du guide et le réglage des points de contact garantissent que ce frein fonctionne parfaitement pour chaque pilote. Le G2 RSC présente une offre contrôlée par le pilote avec une lame en alliage, des bagues de pivot de levier, du matériel en acier inoxydable.Caractéristiques:Réglages utiles de la portée et des points de contact pour chaque type de cycliste. nous concevons nos freins pour donner à chaque pilote un contrôle distinct de sa conduite.Une raideur supplémentaire dans l'étrier et un nouveau composé de coussin qui offre plus de mordant offre vraiment la sensation du Mini Code.Conçu pour une installation facileCaractéristiques:Application (Db): VttType de frein: hydrauliqueMatériau de la lame: aluminium estampéPince Rec Mmx (non incluse): Boulon en acier inoxydable, Blk ClmpOrientation: avantType de tampon (disque): Organique à support en acierSupport (frein à disque): Direct Mount DirPoids (G): 248Poids basé sur: tuyau de 800 mm à montage direct, sans pince / matériel de montageLa technologie:Réglage du point de contact:Certaines personnes aiment la puissance instantanée d'une courte course de levier. D'autres préfèrent la sensation d'un lancer plus long. Avec le réglage du point de contact, vous pouvez choisir la position dans laquelle vous voulez que vos doigts soient lorsque vos freins sont engagés. C'est un moyen rapide et facile de personnaliser la sensation de vos freins sans avoir à déplacer les plaquettes. C'est aussi un moyen d'équilibrer les deux leviers de frein pour ressentir exactement la même chose.Géométrie de la réserve de marche:Vos doig...