Sram Frein Arrière Apex D1 Fm 20 Mm Offset 2000 Mm

Système de freins et de dérailleurs Apex XPLR Description Le levier de frein et de dérailleur Apex est basé sur notre plateforme de freinage hydraulique éprouvée, qui a maintenant été étendue à 12 vitesses pour fonctionner avec nos différentes évolutions Eagle et XPLR, proposées en versions 1x. Nous avons intégré l'ergonomie éprouvée de nos commandes AXS pour optimiser le contrôle et le confort, adaptés à la plupart des tailles de main. La technologie Reach Adjust permet d'ajuster la portée, et le raccord Stealth-a-majig simplifie et accélère le processus d'installation. Technologie Caractéristiques Forme optimisée des cocottes, s'adaptant à la plupart des tailles de main 12 vitesses pour une utilisation avec les dérailleurs mécaniques Eagle et Apex XPLR Freins à disque hydrauliques offrant performance et modulation Leviers de dérailleur texturés pour un meilleur confort et un contrôle optimal Technologie Reach Adjust pour adapter la portée à la plupart des tailles de main Raccord Stealth-a-majig pour une configuration simplifiée.

Sram Frein Arrière Apex D1 Fm 20 Mm Offset 2000 Mm. Découvrez un contrôle inégalé avec le frein à disque hydraulique arrière SRAM Apex D1. Conçu pour la route, l´all-road et le gravier, ce système combine un changement de vitesse mécanique précis à 12 vitesses avec un freinage hydraulique puissant. Profitez d´une modulation exceptionnelle pour des descentes confiantes et des terrains techniques. Son manchon ergonomique inspiré de l´AXS et le réglage de portée assurent confort et ajustement personnalisé pour toutes les tailles de main. Doté du Stealth-a-majig pour une installation facile, il est compatible avec les dérailleurs mécaniques SRAM Apex XPLR et Eagle, offrant une polyvalence ultime pour toutes vos aventures. Frein à disque hydraulique arrière SRAM Apex D1 | Contrôle inégalé pour la route et le gravierAméliorez votre conduite avec le frein à disque hydraulique arrière SRAM Apex D1, un système méticuleusement conçu pour les exigences diverses du cyclisme moderne sur route, tout-route et gravier. Ce système de changement de vitesse et de freinage intégré offre la puissance de freinage constante et hautement contrôlable dont vous avez besoin pour descendre avec une confiance inébranlable, naviguer sur des terrains techniques et réagir instantanément dans des conditions imprévisibles. Expérimentez la fusion parfaite du changement de vitesse mécanique précis à 12 vitesses et de la puissance de freinage hydraulique supérieure, conçue pour offrir fiabilité et performance à chaque voyage, du bitume lisse aux routes de campagne accidentées.Le système Apex D1 est construit sur une base de technologie éprouvée, offrant une modulation exceptionnelle qui permet des ajustements de vitesse subtils et des arrêts à pleine puissance avec une égale facilité. Ce niveau de contrôle est primordial, vous donnant la confiance nécessaire pour repousser vos limites et explorer de nouveaux itinéraires. La conception ergonomique, inspirée des commandes AXS haut de gamme de SRAM, assur...