Sram Freins Sram Level Front 160/180/200mm

Niveau SRAM levier de frein, adapté pour le côté droit. Levier en aluminium estampillé blade, estampé à ajuster et concevoir deux étrier piston DirectLink en acier avec des plaquettes organiques seul boulon de serrage du guidon pour faciliter/retrait hydraulique complet (point 5.1) système ajuste automatiquement lusure des plaquettes pou *conçu pour être utilisé avec SRAM/rotors Avid et fourche/cadre applicable (adaptateurs vendus séparément) : dans la liste de poids basé sur la configuration du rotor de 160 mm. Excl. disque et de ladaptateur.Vendu par pièce (1 pièce).Specifications:- Poids : ca. 430g (Montage direct, le flexible de 800 mm, 160 mm G2 rotor)- Matériau : aluminium levier estampillé- Etrier Design : 2-étrier piston- Matériel : Aluminium- Pad / Support : top loading- Usage prévu : XC, Trail- System : système ouvert- Dimensions du Rotor : 180 mm,- Système de positionnement de lÉtrier Tri-Align : Pas de- Numérotation rapide : pas de- Bend Zone? : Oui- Ambidextre : Oui- Matériel : Acier inoxydable

Le frein à disque SRAM Level est idéal pour les VTT. Il est hydraulique et pèse 430g. Sa roue avant est noire. Ce frein à disque est doté dune plaquette organique renforcée en acier. Il convient à un public adulte de genre mixte.

Le frein SRAM Level offre performance et fiabilité dans un package léger pour garantir l'égalité des chances. Ne te laisse pas tromper par l'apparence sobre de ce frein : le Level te permet de maîtriser l'art du freinage dans sa forme la plus minimaliste. Le design de levier DirectLink de SRAM assure une sensation de freinage solide et positive dès que le levier est tiré - une solution sans compromis pour un contrôle précis. La chaleur est l'ennemi de tout système de freinage. Une meilleure gestion de la chaleur rendra également ta conduite beaucoup plus sûre. Nous avons découvert qu'avec le DOT 5.1, il faut trois fois plus de temps qu'avec le DOT 4 pour atteindre le point d'ébullition. Cela garantit une puissance de freinage fluide et constante même dans des conditions extrêmes. Le nouveau design du levier de frein de SRAM comprend une nouvelle forme de bulle, permettant de réguler et de réduire les bulles d'air.