Joint de cache culbuteurs ELRING, par ex. pour VW, Audi, Seat, ARO

Joints de cache culbuteur-1070224 Alésage-ø: 8.5. Alésage-ø [mm]: 8,5. Article supplémentaire (référence): 247.642, 090.353. Fabricant: ELRING. Index: EL310581. Kit de réparation alternative: 314.773. Matériel: Liège. Numéro du fabricant: 310.581.

AUDI;SEAT;VOLKSWAGEN Joint de couvercle de soupape 310.581 Elring Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre du trou [mm]: 9 9 article supplémentaire (référence): 247.642 247.642 article supplémentaire (référence): 090.353 090.353 Kit de réparation alternative: 314.773 314.773 Matériau: Liège Liège numéro de tarif douanier: 4504900000 4504900000. Année de construction: 1972;1973;1974;1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Diamètre de l'alésage [mm]: 9; article supplémentaire (référence): 247.642, 090.353; Kit de réparation alternative: 314.773; Matériel: Liège; Code d'article: 4504900000; Numéro de châssis (VIN) à: 4A-P-075 000, 8C-P-185 164, 8B-P-006 500, 8G-P-006 500, 31-P-250 000, 1H-P-490 000, 1H-PB-140 000, 1H-PW-490 000, 15-P-019 500; Type de véhicule: 80 B4; pour modèles de série/types: Coupé B3; numéro TECDOC du moteur: 222, 4975, 5027, 4004, 3576; N° de moteur à: AAC 049 000

ELRING Joint couvre culbuteurs pour VOLKSWAGEN: Golf (II Syncro,III Variant,III Syncro,II,I,III), Passat (B2 Variant,B3 Variant,B2 Hatchback,B4 Variant,B1 Hatchback,B3 Berline,B2 Variant Syncro,B4 Berline,B1 Variant,B2 Berline), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24 Syncro,T3 F24), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf III Cabriolet), Scirocco (I), Iltis/181 (Iltis), Caddy (I), Jetta (I,II Syncro,II), Vento, Santana & SEAT: Cordoba (I,II Vario,II), Ibiza (II,II Phase 2), Toledo (série 1) & AUDI: 100 (4A Quattro 4A2,44 443,44 Quattro 443,4A Avant 4A5,44 Avant 445,4A Avant Quattro 4A5,43 Avant 45,44 Avant Quattro 445,4A 4A2,43), 80 (B2,B1,B3 Quattro,B4 Avant,B4 Quattro,B4,B3,B2 Quattro), Cabriolet (8G), 90 (89 & 8A Quattro,89 & 8A), Coupé (85,8B) & ARO: 10 (Ref : 310.581) équivalente à AUDI: 026 103 483, 026 103 483 B, 026 103 483 C, 056 103 483 D & CUPRA: 026 103 483, 026 103 483 B, 026 103 483 C, 056 103 483 D & SEAT: 026 103 483, 026 103 483 B, 026 103 483 C, 056 103 483 D & SKODA: 026 103 483, 026 103 483 B, 026 103 483 C, 056 103 483 D & VW: 026 103 483, 026 103 483 B, 026 103 483 C, 056 103 483 D matériau : liège, quantité : 1, article supplémentaire (référence) : 090.353, Alésage-Ø : 9.0 mm, Kit de réparation alternative : 314.773, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs., quand changer : Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux...