Kit d'embrayage KAWE, par ex. pour Peugeot, Citroën
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KAWE Kit d'embrayage 961857 Compatible avec: CITROËN AX, BX, BX Break, C15 Kasten/Großraumlimousine, SAXO, XSARA, XSARA Break, XSARA Coupe, ZX, ZX Break, PEUGEOT 106 I, 106 II, 205 I Cabriolet, 205 II
KAWE Kit d'embrayage 961857 Compatible avec: CITROËN AX, BX, BX Break, C15 Kasten/Großraumlimousine, SAXO, XSARA, XSARA Break, XSARA Coupe, ZX, ZX Break, PEUGEOT 106 I, 106 II, 205 I Cabriolet, 205 II
Prix inchangé depuis le 07/04/2026 à 14:50
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KAWE Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 106, 307, 309, 206, 207, 306, 205, 1007, 405 & CITROËN: C3 Pluriel, BX, AX, C3, C15, ZX, Xsara, Saxo (Ref: 961857)
KAWE Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 106, 307, 309, 206, 207, 306, 205, 1007, 405 & CITROËN: C3 Pluriel, BX, AX, C3, C15, ZX, Xsara, Saxo (Ref: 961857)
KAWE Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), 307 (Break), 309 (II), 206 (SW,SD), 207 (SW), 306 (Phase 2 N5,7A,7C,7S,N3,7A,7C.7S,Phase 2 Sedan N5,Sedan N3,Phase 2 Break/Estaten N5), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2), 1007, 405 (Berline,Break Phase 2,Berline Phase 2) & CITROËN: C3 Pluriel, BX (Break XB,XB), AX (ZA Phase 2,ZA), C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First,I FC/FN,II A51), C15, ZX (N2,Break N2), Xsara (Break N2,Coup� N0,Break Phase 2 N2,Berline N1,Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0), Saxo (Phase 2), C2 (Ref : 961857) équivalente à CITROËN: 2004.CE, 2004.Y7, 2050.43, 2050.44, 2050.H3, 2050.J2, 2050.L9, 2051 S4, 2051.J3, 2051.J4, 2052.87, 2052.88, 2052.89, 2055.GA & PEUGEOT: 2004.Y7, 2050.43, 2050.44, 2050.G8, 2050.H2, 2050.H3, 2050.J2, 2050.L9, 2051 S4, 2051.49, 2051.E3, 2051.J3, 2051.J4, 2052.86, 2052.88 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : KAWE, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de lib...
Prix inchangé depuis le 25/02/2026 à 14:41
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KAWE 961857 Kit d'Embrayage avec mécanisme d'embrayage, avec butée de débrayage
KAWE 961857 Kit d'Embrayage avec mécanisme d'embrayage, avec butée de débrayage
Profil de moyeu: 21 x 18; Données: 180 CPO; Article complémentaire / Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage, avec butée de débrayage; Année à partir de: 10/1997; Année jusqu'à: 04/2007; Type de boîte de vitesses: MA, EGS6; numéro TECDOC du moteur: 14729; Type d'entraînement: semi-automatique
Prix inchangé depuis le 02/06/2026 à 11:28
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 8717012015114 |
| Marque | KAWE |
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