Japanparts KF-623 Kit d'embrayage

DAIHATSU;SUBARU Kit d'embrayage KF-623 Japanparts Garantie: 2 ans 2 ans Palier de butée: Inclus Inclus Diamètre [mm]: 180 180 Diamètre intérieur [mm]: 122 122 Diamètre de montage [mm]: 241 241 Diamètre du centrage [mm]: 22 22 Nombre de dents: 20 20. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Caractéristiques techniques : Diamètre [mm]: 180 Diamètre de montage [mm]: 241 Diamètre du centrage [mm]: 22 Diamètre intérieur [mm]: 122 Nombre de dents: 20 Réf : KF-623 Fabricant : Japanparts État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 31210B1010 3123097202 31250B1010 31250B1010000 Véhicules compatibles : DAIHATSU SIRION (M3_) (2005) CUORE VII (L275_, L285_, L276_) (2007) SUBARU JUSTY IV (2007) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).

Diamètre: 180; Diamètre intérieur [mm]: 122; Diamètre de montage [mm]: 241; Diamètre du centrage [mm]: 22; Nombre de dents: 20

JAPANPARTS Kit d'embrayage pour SUBARU: Justy & DAIHATSU: Cuore (L276), Sirion (II) (Ref : KF-623) équivalente à DAIHATSU: 3123097202, 31250B1010000 & SUBARU: 31210B1010, 31250B1010 Diamètre du centrage : 22 mm, Nombre de dents : 20, volant moteur : false, disque d'embrayage : true, mécanisme d'embrayage : true, but du produit : Le kit d'embrayage se compose d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Les problèmes couramment rencontrés avec les kits d'embrayage FIAT comprennent le patinage de l'embrayage, les bruits de grincement et une pédale d'embrayage dure. Ces problèmes peuvent être évités en entretenant régulièrement votre véhicule et en vérifiant l'usure de l'embrayage. Si vous rencontrez l'un de ces problèmes, il est recommandé de faire inspecter votre véhicule par un mécanicien qualifié. Le remplacement de l'embrayage peut être nécessaire si le problème persiste., pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'en...