Kit d'embrayage VALEO CLASSIC KIT3P VALEO, par ex. pour Seat, VW

SEAT;VOLKSWAGEN Kit d'embrayage VALEO CLASSIC KIT3P 786032 diamètre 1 (mm): 202Garantie: 2 ans 2 ans : Valeo CLASSIC pour les véhicules de 10 ans et plus Valeo CLASSIC pour les véhicules de 10 ans et plus Pièce neuve:Diamètre extérieur mécanisme d'embrayage [mm]: 200 200 Nombre de dents: 24 24 Fixation de colonne de direction: 20,5 x 18,2 20,5 x 18,2 Capacité: avec butée de débrayage avec butée de débrayage Embrayage: pour vehicules avec levier de vitesses pour vehicules avec levier de vitesses Poids (kg]: 4,08 4,08. Année de construction: 1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

Pièce neuve: ; Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 200; Nombre de dents: 24; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage; Embrayage: pour véhicules avec embrayage à commande par pression; Poids [kg]: 4,08, 4,24; Gamme de produits: CLASSIC KIT3P; numéro TECDOC du moteur: 12513, 12515, 13768, 13770, 14168, 15613, 15614, 4984, 5532, 9688; Année à partir de: 01/1998, 01/1999, 05/1996, 05/1997, 07/1996, 07/1999, 08/2000, 09/1997, 09/1998, 11/1997, 12/1997; Année jusqu'à: 04/1999, 05/1998, 05/1999, 06/1999, 06/2003, 08/1998, 09/2000, 10/2000, 11/1997, 12/1997; Numéro de châssis (VIN) à partir de: V-000 001; N° de moteur de: 123 639, 209 117; Code moteur: AEX, AKK, AKV, ANW, ANX, APQ, AUD; Type de boîte de vitesses: DCA,DCJ, DCE, DCJ, DDH, DKF, DKF,DPX, DXB, DXP, DXP,ETD, ETD, FGF,FPQ; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

Kits d'embrayage-1040118 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec butée de débrayage, avec disque d'embrayage. Article complémentaire/info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage. Avec un volant d'inertie: Non. Diamètre extérieur 1 [mm]: 190. Diamètre extérieur 2 [mm]: 190. Diamètre extérieur [mm]: 200, 202. Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 200. Fabricant: VALEO. Force d'éjection (n): 4750. Index: VAL786032. Nombre de dents: 24. Nombre de dents [pcs]: 24. Numéro du fabricant: 786032. Poids [kg]: 4,08, 4,24. Type de commande: Commande de pression. Version: CPO.

Kit VALEO embrayage 3P Classique 786 032 - Donner une qualité de solution et une performance optimale pour tous les constructeurs automobiles - le kit P3 Classique est composé d'une friction et d'un embrayage et d'une butée mécaniqme Jeu d'embrayage VALEO 786032 Kit d'embrayage

VALEO Kit d'embrayage pour SEAT: Cordoba (I,III,II Vario,III Vario,II), Inca, Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Arosa & VOLKSWAGEN: Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III,III Phase 2), Lupo, Caddy (II) (Ref : 786032) équivalente à SACHS: 3000 581 002 & SEAT: 020141165G, 030141025F, 030141025R, 030141033F, 030198141BX, 085141165E, 085141165H, 20141165G, 30141025F, 30141025R, 30141033F, 30198141BX, 85141165E, 85141165H & VW: 030141025R, 030141033F, 030198141B, 030198141BX, 085141165H, 30141025R, 30141033F, 30198141BX, 85141165H Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de con...

Un kit à 3 composants pour véhicules de tourisme est un excellent choix si vous souhaitez remplacer tous les composants de votre embrayage en même temps. Ce kit d’embrayage durable de Valeo comprend un mécanisme embrayage, un disque d’embrayage et une butée de débrayage ou CSC. Il s’agit du bon choix pour la plupart des véhicules. Cet embrayage est fabriqué en qualité OE et garantit une longue durée de vie. Nous pouvons réduire les bruits et les vibrations de l’embrayage, offrant ainsi à vous, le conducteur, un confort de conduite supérieur grâce à des changements de vitesse plus fluides.Photo à titre d’illustration uniquement