Kit d'embrayage VALEO CLASSIC KIT3P VALEO, par ex. pour Opel, Vauxhall

Kits d'embrayage-1040118 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec butée de débrayage, avec disque d'embrayage. Article complémentaire/info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage. Avec un volant d'inertie: Non. Diamètre extérieur 1 [mm]: 200. Diamètre extérieur 2 [mm]: 200. Diamètre extérieur [mm]: 203. Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 203. Fabricant: VALEO. Force d'éjection (n): 4400. Index: VAL786004. Nombre de dents: 14. Nombre de dents [pcs]: 14. Numéro du fabricant: 786004. Poids [kg]: 4,72. Type de commande: Commande de pression. Version: DBRO.

KIT EMBRAYAGE 3P VALEO 786004

KIT EMBRAYAGE 3P VALEO 786004

OPEL;VAUXHALL Kit d'embrayage VALEO CLASSIC KIT3P 786004 diamètre 1 (mm): 203: Valeo CLASSIC pour les véhicules de 10 ans et plus Valeo CLASSIC pour les véhicules de 10 ans et plus Garantie: 2 ans 2 ans Pièce neuve:Diamètre extérieur mécanisme d'embrayage [mm]: 203 203 Nombre de dents: 14 14 Fixation de colonne de direction: 18,5 x 15,6 18,5 x 15,6 Capacité: avec butée de débrayage avec butée de débrayage Embrayage: pour vehicules avec levier de vitesses pour vehicules avec levier de vitesses Poids (kg]: 4,72 4,72. Année de construction: 1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001

Pièce neuve: ; Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 203; Nombre de dents: 14; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage; Embrayage: pour véhicules avec embrayage à commande par pression; Poids [kg]: 4,72; Gamme de produits: CLASSIC KIT3P; numéro TECDOC du moteur: 17623, 4810, 5308; Année à partir de: 01/1990, 01/1996, 03/1996, 04/1998, 07/1995, 09/1991, 10/1984, 10/1988, 10/1991; Année jusqu'à: 01/1992, 01/1998, 02/1991, 02/2001, 03/1998, 06/1995, 07/1992, 08/1986, 08/1992, 08/2000, 09/1995, 10/1993, 10/1995, 12/1991; N° de moteur à: 02V78522; Code moteur: 16 SV, 17D,17DR, 18 SE, C 16 NZ, C 16 SE, C16LZ, C16NZ, C16NZ2, E 16 NZ, E 16 SE, E16NZ, X 14 XE, X 16 SZR, X16SZ, X16SZR; Type de boîte de vitesses: 5M,F13-5, F10-4,F13-5, F13-4, F13-4,F13-5, F13-5, F13-5,F15-5, F15-5, F16,F16-4,F16-5, F16-4,F16-5, F16-5; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

Le kit d'embrayage VALEO 786004 est une pièce essentielle pour la transmission de votre véhicule. Il assure le couplage et le découplage du moteur et de la boîte de vitesses, permettant ainsi le changement de rapports et le démarrage en douceur. Ce kit comprend un mécanisme d'embrayage de 203 mm de diamètre extérieur, une butée de débrayage et est conçu pour les véhicules avec embrayage à commande par pression, garantissant une performance optimale et une longévité accrue. Ce kit d'embrayage est compatible avec plusieurs modèles OPEL, notamment ASTRA F, ASCONA C et KADETT E, voir liste complète. Il est doté de 14 dents et pèse 4,72 kg, avec la référence 786004. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VALEO Kit d'embrayage pour OPEL: Kadett (E,E Berline,E Caravan,E Cabriolet), Vectra (A Berline 86,87,A 88,89), Corsa (B,A Hatchback), Astra (F Cabriolet,F Break/Caravan,F Berline,F Van,F), Tigra, Ascona (C Berline,C), Combo (A Fourgon base Kadett E) & VAUXHALL: Astra (MK IV HatchbackF08/F48,MK III Hatchback,MK III Berline), Tigra (Ref : 786004) équivalente à OPEL: 1606010, 1606026, 1606684, 1606724, 1606759, 1606955, 664165, 664220, 664234, 666032, 666147, 666178, 668653 & VAUXHALL: 55594657, 90111364, 90187301, 90250294, 90250663, 90272152, 90421578, 90444451, 90470996, 90540004, 90540852, 90541812, 90544038, 90544039, R1020025, R1020032, R1020049, R1020053, R1020101, R1520038, R1520046, R1520070 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les fric...