VALEO Kit d'embrayage pour KIA: Sportage (Ref: 832682)

KIT EMBRAYAGE 3P VALEO 832682 - KIA SPORTAGE III

KIA Ensemble d'accouplement 832682 Valeo Garantie: 2 ans 2 ans Pièce neuve:Diamètre extérieur mécanisme d'embrayage [mm]: 240 240 Nombre de dents: 21 21 Fixation de colonne de direction: 29,6 x 25,5 29,6 x 25,5 Capacité: avec butée de débrayage avec butée de débrayage Embrayage: pour vehicules avec levier de vitesses pour vehicules avec levier de vitesses Poids (kg]: 7,7 7,7. Année de construction: 2010;2011;2012;2013;2014;2015

VALEO Kit d'embrayage pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie) (Ref : 832682) gamme équipementier : KIT3P, Poids : 7.7, Embrayage : pour véhicules avec embrayage à commande par pression, Info complémentaire : avec butée de débrayage, Nombre de dents : 21, volant moteur : false, butée d'embrayage : true, disque d'embrayage : true, mécanisme d'embrayage : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de grincement lors du changement de vitesse, une pédale d'embrayage qui semble plus dure ou plus molle que d'habitude, et des difficultés à passer les vitesses. Un embrayage qui patine, c'est-à-dire que le moteur monte en régime sans que le véhicule accélère proportionnellement, est également un signe d'usure., quand changer : Les problèmes couramment rencontrés avec les kits d'embrayage FIAT comprennent le patinage de l'embrayage, les bruits de grincement et une pédale d'embrayage dure. Ces problèmes peuvent être évités en entretenant régulièrement votre véhicule et en vérifiant l'usure de l'embrayage. Si vous rencontrez l'un de ces problèmes, il est recommandé de faire inspecter votre véhicule par un mécanicien qualifié. Le remplacement de l'embrayage peut être nécessaire si le problème persiste., pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la ...

Pièce neuve: ; Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 240; Nombre de dents: 21; Profil de moyeu: 29,6 x 25,5; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage; Embrayage: pour véhicules avec embrayage à commande par pression; Poids [kg]: 7,7, 12,4; Gamme de produits: KIT3P; Année jusqu'à: 10/2017, 11/2013, 04/2012, 12/2011, 07/2012, 10/2012, 06/2015, 01/2014, 05/2015, 11/2016, 03/2012, 12/2014, 11/2014, 08/2015, 02/2015, 09/2014, 09/2015, 07/2018, 05/2018; numéro TECDOC du moteur: 24883, 19228, 35611, 25027, 26344, 20726; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Année à partir de: 01/2012, 10/2008, 08/2009, 11/2008, 09/2009, 04/2011, 01/2015, 08/2014, 09/2017; Pays constructeur du véhicule: République tchèque, Turquie, République slovaque; Type de boîte de vitesses: 5MT,6MT2WD, ZH54,6MT2WD, M6CF3, ZH55,6MT2WD, ZG42, ZD48,6MT2WD, 5MT2WD,6MT2WD, 6MT2, 6MT2WD

Description du produit manquant