VALEO Kit d'embrayage pour FORD: Transit/Tourneo (Ref: 832390)

FORD;FORD USA Kit d'embrayage KIT2P 832390 Valeo Garantie: 2 ans 2 ans : Kit d'embrayage Valeo avec roulement hydraulique également disponible Kit d'embrayage Valeo avec roulement hydraulique également disponible Pièce neuve:Diamètre extérieur mécanisme d'embrayage [mm]: 273 273 Nombre de dents: 23 23 Fixation de colonne de direction: 26,2 x 22,9 26,2 x 22,9 Capacité: sans butée hydraulique sans butée hydraulique Embrayage: pour vehicules avec levier de vitesses pour vehicules avec levier de vitesses Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse pour moteurs avec volant bimasse Poids (kg]: 10,89 10,89 Capacité: Des outils spéciaux pour le montage ne sont pas nécessaires Des outils spéciaux pour le montage ne sont pas nécessaires. Année de construction: 2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Optimisez la transmission de votre utilitaire avec ce kit d'embrayage VALEO 832390, une solution de rechange conçue pour restaurer l'efficacité de votre système de passage de rapports. Ce kit assure une liaison parfaite entre le moteur et la boîte de vitesses, garantissant une transmission de couple optimale et une souplesse de conduite essentielle pour les véhicules sollicités quotidiennement. Grâce à l'expertise technique de VALEO, cette pièce offre une grande fiabilité mécanique, réduisant les risques d'usure prématurée et assurant une durabilité conforme aux exigences des constructeurs. Ce modèle est spécifiquement compatible avec le FORD TRANSIT V363 Fourgon, le TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis, ainsi que le TRANSIT V363 Autobus/Autocar, et bien d'autres modèles, voir liste complète. Cette référence 832390 se distingue par un diamètre extérieur de 273 mm, un profil de moyeu de 26,2 x 22,9 mm, une configuration à 23 dents et un poids de 10,89 kg, étant fourni sans butée hydraulique. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VALEO Kit d'embrayage pour FORD: Ranger (III TKE Phase 3), Transit/Tourneo (Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,TRANSIT V363 Autobus/Autocar FAD, FBD,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit 2014 AWD,Transit 2019 Propulsion Châssis,Transit 2019 Propulsion Fourgon) & FORD USA: Ranger (IV Standard Cab Pickup,IV Cab & Châssis,IV Extended Cab Pickup) (Ref : 832390) équivalente à FORD: 2013484, 2071841, 2224696, 2288329, 2383397, 2433096, 2465643, GK31-7540-A, GK31-7540-AA, GK31-7540-AC, GK31-7540-AD, GK31-7540-CA, GK317540A, GK317540AA, GK317540AC, GK317540AD, GK317540CA, JB31-7540-AB, JB317540AB, KK31-7540-AA, KK317540AA, RMGK31-7540-AD, RMGK317540AD & FORD USA: 2223670, 2433096, 2553118, JB317540AA, JB317540AB, JB317540AC gamme équipementier : KIT2P avec technologie à rattrapage d'usure, Poids : 10.89, Info complémentaire : sans butée hydraulique, Embrayage : pour véhicules avec embrayage à commande par pression, Équipement moteur : pour moteurs avec volant bimasse, Nombre de dents : 23, volant moteur : false, butée d'embrayage : false, disque d'embrayage : true, mécanisme d'embrayage : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits inhabituels lors du changement de vitesse, une pédale d'embrayage qui devient plus dure ou plus molle, des vibrations lors de l'accélération, et une difficulté à passer les vitesses. Ces signes peuvent indiquer une usure spécifique à la Série 1, nécessitant une attention particulière., quand changer : Les signes de fatigue de l'embrayage sur les modèles Mercedes-Benz peuvent inclure des patinages, des vibrations, ou des difficultés à passer les vitesses. Il est recommandé d'inspecter régulièrement l'état de l'embrayage et de planifier son remplacement en fonction de l'usure constatée., pourquoi changer : Pour changer l'embrayage d'une Renault Vel Satis, vous aurez besoin d'un ensemble d'outils de base tels que des clés à douille, des tournevis, un cric et des chandelles pour soulever le véhicule. Des outils...

Pièce neuve: ; Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 273; Nombre de dents: 23; Profil de moyeu: 26,2 x 22,9; Article complémentaire / Info complémentaire: sans butée hydraulique; Poids [kg]: 10,89; Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse; Gamme de produits: KIT2P with Self Adjusting Technology; Année jusqu'à: 05/2019, 04/2022, 09/2018, 11/2020, 06/2020, 08/2023; numéro TECDOC du moteur: 33209, 38404, 38416, 38415, 33210, 33211, 38427, 52984, 43605, 38414, 38424, 38851, 44635, 48678, 53116; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Dénomination commerciale du moteur: Ecoblue A, Ecoblue B, Ecoblue F, Ecoblue C, Ecoblue G, Ecoblue D; Code moteur: YMR6, BLHA, BLRA, YNR6, YNHA, YL2X, BKRB, BLRB, BKHA, YMHA; Année à partir de: 05/2019, 06/2019, 10/2019; Type de boîte de vitesses: MT82

Pièce neuveundefinedArticle complémentaire/informations complémentairesavec plateau de pression d'embrayageDiamètre extérieur [mm]273Force d'extraction [N]8950Article complémentaire/informations complémentaires 2avec disque d'embrayageDiamètre extérieur 1 [mm]273Nombre de dents23Profil du moyeu26,2 x 22,9Article complémentaire/informations complémentaires 2sans butée de débrayageEquipement du moteurpour moteurs avec volant bimassePoids [kg]10,89 Jeu d'embrayage