VALEO Kit d'embrayage pour KIA: Ceed, Sportage & HYUNDAI: i30, Tucson (Ref: 832451)

HYUNDAI;KIA Kit d'embrayage KIT2P 832451 Valeo Garantie: 2 ans 2 ans Pièce neuve:Diamètre extérieur mécanisme d'embrayage [mm]: 240 240 Nombre de dents: 20 20 Fixation de colonne de direction: 22,4 x 19,9 22,4 x 19,9 Capacité: sans butée hydraulique sans butée hydraulique Embrayage: pour vehicules avec levier de vitesses pour vehicules avec levier de vitesses Poids (kg]: 7,61 7,61. Année de construction: 2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Kits d'embrayage-1040118 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec disque d'embrayage, sans butée de débrayage. Article complémentaire/info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage. Diamètre extérieur 1 [mm]: 240. Diamètre extérieur [mm]: 240. Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 240. Fabricant: VALEO. Fixation de colonne de direction: 22,4 x 19,9. Force d'éjection (n): 7000. Index: VAL832451. Nombre de dents: 20. Numéro du fabricant: 832451. Poids [kg]: 7,61. Profil de moyeu: 22,4 x 19,9. Type de commande: Commande de pression.

Caractéristiques techniques :Nombre de dents:20, Article complémentaire / information complémentaire 2:sans palier de butée Kit d'embrayage (240mm) convient à : HYUNDAI I30, TUCSON ; KIA CEE'D, PRO CEE'D, SPORTAGE IV 1.6D/1.7D 11.11- Jeu d'embrayage VALEO 832451 Kit d'embrayage

Pièce neuve: ; Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 240; Nombre de dents: 20; Profil de moyeu: 22,4 x 19,9; Article complémentaire / Info complémentaire: sans butée hydraulique; Embrayage: pour véhicules avec embrayage à commande par pression; Poids [kg]: 7,61; Gamme de produits: KIT2P; Année à partir de: 01/2015, 07/2015; Année jusqu'à: 05/2017, 07/2018, 09/2017; Code moteur: D4FB, D4FD; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Type de boîte de vitesses: 6MT2WD

Optimisez la transmission de votre véhicule avec le kit d'embrayage VALEO 832451. Ce kit complet assure un fonctionnement optimal de l'embrayage, garantissant des changements de vitesse précis et une transmission de puissance efficace du moteur aux roues. Conçu pour une durabilité accrue, il améliore le confort de conduite et réduit les risques de patinage. Compatible avec plusieurs modèles, dont HYUNDAI i30 et KIA CEE'D, voir liste complète. Ce kit d'embrayage VALEO présente un diamètre extérieur de 240 mm, un profil de moyeu de 22,4 x 19,9 et 20 dents, référence 832451. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VALEO Kit d'embrayage pour KIA: Ceed (II SW,Pro II,II Phase 2,II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Sportage (IV Fab. Slovaquie) & HYUNDAI: i30 (II CZE HB,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2,II CZE Coupé,II CZE HB Phase 2,II CZE SW), Tucson (III) (Ref : 832451) équivalente à HYUNDAI: 41100-32400, 4110032400, 4110032410, 41300-32400, 4130032400, 4130032401 & KIA: 41100-32400, 4110032400, 4110032410, 41300-32400, 4130032400, 4130032401 gamme équipementier : KIT2P, Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 7.61 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, s...