Kit d'embrayage KIT2P 826048 Valeo 826048

Optimisez la transmission de votre véhicule avec le kit d'embrayage Valeo 826048, une solution conçue pour garantir une fiabilité optimale lors du passage des rapports. Ce kit assure une liaison parfaite entre le moteur et la boîte de vitesses, permettant une transmission efficace du couple tout en offrant une progressivité remarquable lors de l'engagement, ce qui réduit l'usure mécanique globale du système de transmission. Grâce à sa conception rigoureuse, cet ensemble est idéal pour le remplacement de pièces usées afin de restaurer le confort de conduite et la précision de passage des vitesses de votre voiture. Ce kit est compatible avec de nombreux modèles, notamment la Ford Focus I, la Ford Fiesta IV et la Mazda 121 III, voir liste complète. Cette référence Valeo 826048 se distingue par un diamètre extérieur de mécanisme de 220 mm, un profil de moyeu de 19,9 x 17,06 mm avec 17 dents, et est configurée pour les véhicules avec commande par pression, sans butée hydraulique incluse. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FORD;MAZDA Kit d'embrayage KIT2P 826048 Valeo : rainure de clavette: raccord 17,06 x 19,9: pour véhicules avec commande à embrayage hydraulique Garantie: 2 ans 2 ans : Kit d'embrayage Valeo avec roulement hydraulique également disponible Kit d'embrayage Valeo avec roulement hydraulique également disponible Pièce neuve:Diamètre extérieur mécanisme d'embrayage [mm]: 220 220 Nombre de dents: 17 17 Fixation de colonne de direction: 19,9 x 16,9 19,9 x 16,9 Capacité: sans butée hydraulique sans butée hydraulique Embrayage: pour vehicules avec levier de vitesses pour vehicules avec levier de vitesses Poids (kg]: 4,47 4,47. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

Pièce neuve: ; Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 220; Nombre de dents: 17; Profil de moyeu: 19,9 x 17,06; Article complémentaire / Info complémentaire: sans butée hydraulique; Embrayage: pour véhicules avec embrayage à commande par pression; Poids [kg]: 4,47; Gamme de produits: KIT2P; numéro TECDOC du moteur: 10068, 10067, 46322, 12075; Année à partir de: 01/2003, 09/1999; Année jusqu'à: 02/2004, 03/2002; Type de boîte de vitesses: B5S; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

VALEO Kit d'embrayage pour FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Clipper,I Berline Phase 2,I Berline,I Clipper Phase 2,I Hatchback), Fiesta (IV Phase 2,IV), Courier & MAZDA: 121 (JA/JB) (Ref : 826048) équivalente à FORD: 1018702, 1077989, 1077990, 1116676, 1303597, 3S417540S1A, 6197163, 96FX-7L596-BA, 96FX7L596BA, RMXS4J-7540-S1C, RMXS4J7540S1C, X541754052C & MAZDA: 1E07-16-400, 1E07-16-460B, 1E0716400, 1E0716460B Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 4.47, Info complémentaire : sans butée hydraulique, Embrayage : pour véhicules avec embrayage à commande par pression, Nombre de dents : 17, volant moteur : false, butée d'embrayage : false, disque d'embrayage : true, mécanisme d'embrayage : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de grincement lors du changement de vitesse, une pédale d'embrayage qui semble molle ou qui vibre, et des difficultés à passer les vitesses. Un embrayage qui patine, c'est-à-dire que le moteur monte en régime sans que le véhicule accélère proportionnellement, est également un signe d'usure., quand changer : Les problèmes couramment rencontrés avec les kits d'embrayage FIAT comprennent le patinage de l'embrayage, les bruits de grincement et une pédale d'embrayage dure. Ces problèmes peuvent être évités en entretenant régulièrement votre véhicule et en vérifiant l'usure de l'embrayage. Si vous rencontrez l'un de ces problèmes, il est recommandé de faire inspecter votre véhicule par un mécanicien qualifié. Le remplacement de l'embrayage peut être nécessaire si le problème persiste., pourquoi changer : Chaque modèle de Mercedes peut présenter des problèmes spécifiques liés à l'embrayage. Une connaissance approfondie des défauts typiques de chaque voiture peut aider à identifier et à résoudre les problèmes rapidement. Pour éviter une usure prématurée de l'embrayage, il est conseillé d'éviter les démarrages brutaux et de relâcher doucement la pédale.