VALEO 826399 Kit d'embrayage

Optimisez la performance de votre véhicule avec le kit d'embrayage VALEO 826399, une solution fiable pour votre système de transmission. Ce kit complet assure un engagement et un désengagement précis de l'embrayage, garantissant ainsi une transmission efficace de la puissance du moteur vers les roues. Il est conçu pour une utilisation optimale dans les moteurs sans volant bimasse, offrant une durabilité accrue et une conduite plus souple. Ce kit est compatible avec plusieurs modèles TOYOTA, comme COROLLA (_E11_), COROLLA (_E12_), et PREVIA II (_R3_), voir liste complète. Ce kit d'embrayage VALEO, avec un diamètre extérieur de 236 mm et 21 dents, inclut une butée de débrayage et pèse 7,65 kg. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VALEO Kit d'embrayage pour TOYOTA: Corolla (120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Wagon fab. Japon,110 facelift fab. Japon,110 facelift Wagon,120 Hatchback fab. Japon,110 facelift Sedan,120 Hatchback fab. GB), Picnic, Previa (/Tarago), Avensis Verso (CM20), Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*) (Ref : 826399) équivalente à TOYOTA: 31210-12242, 31210-28072, 3121012242, 3121028072, 31230-20191, 31230-44021, 3123020191, 3123044021, 31250-12411, 3125012411 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 7.65 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, se...

Pièce neuve: ; Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 236; Nombre de dents: 21; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage; Équipement moteur: pour moteurs sans volant bimasse; Poids [kg]: 7,65; Gamme de produits: KIT3P; Année jusqu'à: 10/2001, 07/2005, 05/2004, 06/2004, 12/2003, 04/2004, 02/2007; numéro TECDOC du moteur: 15191; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Pays constructeur du véhicule: Japon; Année à partir de: 04/2003, 06/2004