VALEO Kit d'embrayage pour SKODA: Fabia (Ref: 826466)

KIT EMBRAYAGE 3P VALEO 826466

Kits d'embrayage-1040118 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec butée de débrayage, avec disque d'embrayage. Article complémentaire/info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage. Avec un volant d'inertie: Non. Diamètre extérieur 1 [mm]: 190. Diamètre extérieur 2 [mm]: 190. Diamètre extérieur [mm]: 193, 190. Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 193. Fabricant: VALEO. Force d'éjection (n): 4600. Index: VAL826466. Nombre de dents: 18. Nombre de dents [pcs]: 18. Numéro du fabricant: 826466. Poids [kg]: 3,61. Type de commande: Commande de pression.

Caractéristiques techniques :Nombre de dents:18, Article complémentaire / information complémentaire 2:avec palier de butée Jeu d'embrayage

SKODA Kit d'embrayage KIT3P 826466 Valeo : : Kit d'embrayage 3 pièces (plaque de pression d'embrayage et plaque et palier de débrayage) Kit d'embrayage 3 pièces (plaque de pression d'embrayage et plaque et palier de débrayage) Garantie: 2 ans 2 ans Pièce neuve:Diamètre extérieur mécanisme d'embrayage [mm]: 193 193 Nombre de dents: 18 18 Capacité: avec butée de débrayage avec butée de débrayage Embrayage: pour vehicules avec levier de vitesses pour vehicules avec levier de vitesses Poids (kg]: 3,61 3,61. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003

Le kit d'embrayage VALEO 826466 est une pièce essentielle pour assurer le bon fonctionnement de la transmission de votre véhicule. Il permet de transmettre la puissance du moteur à la boîte de vitesses, facilitant ainsi le changement de rapports et assurant une conduite souple et efficace. Conçu pour une utilisation avec embrayage à commande par pression, ce kit comprend un mécanisme d'embrayage de 193 mm de diamètre extérieur et une butée de débrayage, garantissant une performance optimale. Il est compatible avec plusieurs modèles SKODA, notamment FABIA I Combi, FABIA I et FABIA I A trois volumes, voir liste complète. Ce kit d'embrayage VALEO 826466, avec ses 18 dents et un poids de 3,61 kg, est conçu pour répondre aux exigences techniques de votre véhicule. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Pièce neuve: ; Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 193; Nombre de dents: 18; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage; Embrayage: pour véhicules avec embrayage à commande par pression; Poids [kg]: 3,61; Info complémentaire: KIT3P; Gamme de produits: KIT3P; numéro TECDOC du moteur: 15373, 16240, 15372, 16238, 15368, 16049, 16239; Type de boîte de vitesses: FCM, FJQ, FCM,FNK, FNK; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Année à partir de: 08/2000, 10/2000; Année jusqu'à: 01/2001

VALEO Kit d'embrayage pour SKODA: Fabia (I Sedan,I Praktik,I,I Combi) (Ref : 826466) équivalente à SKODA: 002141170, 047141025F, 047141034F, 047141034J, 047141034K, 2141170, 47141025F, 47141034F, 47141034J, 47141034K, 6Y0198141 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 3.61 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du...