VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Master (Ref: 801431)

VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Master (I Phase 3,I Phase 2) (Ref : 801431) équivalente à RENAULT: 7700300039, 7700300044, 7700300046, 7701471253, 7711134812 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Embrayage : pour véhicules avec embrayage à commande par pression, Info complémentaire : avec butée de débrayage, Nombre de dents : 21, volant moteur : false, butée d'embrayage : true, disque d'embrayage : true, mécanisme d'embrayage : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de grincement lors du changement de vitesse, une pédale d'embrayage qui semble plus dure ou plus molle que d'habitude, et des difficultés à passer les vitesses. Un embrayage qui patine, c'est-à-dire que le moteur monte en régime sans que le véhicule accélère proportionnellement, est également un signe d'usure., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses., pourquoi changer : Chaque modèle de Mercedes peut présenter des problèmes spécifiques liés à l'embrayage. Une connaissance approfondie des défauts typiques de chaque voiture peut aider à identifier et à résoudre les problèmes rapidement. Pour éviter une usure prématurée de l'embrayage, il est conseillé d'éviter les démarrages brutaux et de relâcher doucement la pédale.

Optimisez la transmission de votre utilitaire avec ce kit d’embrayage Valeo 801431, une solution conçue pour garantir une transmission de puissance optimale entre le moteur et la boîte de vitesses. Ce kit complet assure un débrayage fluide et une gestion précise du couple, contribuant directement à la longévité de votre système de transmission et au confort de conduite au quotidien. Conçu pour répondre aux exigences des professionnels, cet ensemble permet une remise en état fiable et durable, parfaitement adaptée aux contraintes de charge des véhicules de transport. Ce kit est compatible avec les modèles Renault Master I Fourgon (T__), Master I Autobus/Autocar (T__) et Master I Camion plate-forme/Châssis (P__) …voir liste complète. Référencé sous le code constructeur VAL801431, ce kit présente un mécanisme de 235 mm de diamètre, intègre une butée de débrayage et dispose d'un disque à 21 dents (profil 24,15 x 21,38 mm) pour une précision d’assemblage exemplaire. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Pièce neuve: ; Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 235; Nombre de dents: 21; Profil de moyeu: 24,15 x 21,38; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage; Embrayage: pour véhicules avec embrayage à commande par pression; Poids [kg]: 6,62; Gamme de produits: KIT3P; Année à partir de: 10/1994, 12/1992, 03/1989; Année jusqu'à: 09/1997, 09/1994, 09/1992; numéro TECDOC du moteur: 12732, 12728, 5442, 12730; Type de boîte de vitesses: UN5; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Code moteur: J8S.3.30, S9U.7.40