Kit d'embrayage VALEO 801454 - Réf. 801454

Découvrez le kit d'embrayage VALEO 801454, une solution de qualité pour votre système de transmission. Ce kit assure le transfert de la puissance du moteur vers la boîte de vitesses, permettant ainsi le changement de rapports et le mouvement du véhicule. Il garantit un fonctionnement souple et fiable, essentiel pour une conduite confortable et sécurisée. Conçu pour les véhicules avec embrayage à commande par pression, ce kit d'embrayage VALEO est compatible avec plusieurs modèles SKODA, notamment les FAVORIT et FELICIA. Retrouvez également les modèles FAVORIT Forman et FELICIA I Break, voir liste complète. Ce kit d'embrayage présente un diamètre extérieur du mécanisme de 190 mm, est livré avec butée de débrayage et possède 18 dents. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Pièce neuve: ; Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 190; Nombre de dents: 18; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage; Embrayage: pour véhicules avec embrayage à commande par pression; Poids [kg]: 4,59; Gamme de produits: KIT3P; numéro TECDOC du moteur: 13828, 13849, 45449; Année à partir de: 01/1993, 07/1996, 08/1996, 10/1995; Année jusqu'à: 06/1996, 07/1995, 07/1996, 09/1994, 12/1997; Code moteur: 135CP, 136X, 13MPI54, 13MPI68, AMH; Type de boîte de vitesses: DWV, DWW, DWW,DYU; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

VALEO Kit d'embrayage pour SKODA: Favorit, Felicia (Berline,Pick up,Van Plus,Van Plus Phase 2,Fun Phase 2,Break,Pick Up Phase 2), Forman (Ref : 801454) équivalente à SKODA: 002141165C, 007 053 280, 007051149, 047141025, 047141034, 047141034A, 113150071, 115 150 110, 115150110, 2141165C, 47141025, 47141034, 47141034A, 7051149, 7053280, 969 002 514, 969002514 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 4.59 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé ...