Kit d'embrayage VALEO 805277 - Réf. 805277

Kit d'embrayage-10070315 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec disque d'embrayage, avec butée de débrayage. Article complémentaire/info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage. Avec un volant d'inertie: Non. Couple max. transférable par le disque d’embrayage [nm]: 370. Diamètre [mm]: 267. Diamètre extérieur 1 [mm]: 267. Diamètre extérieur [mm]: 267. Diamètre nominal [mm]: 70. Fabricant: VALEO. Force d'éjection (n): 6600. Index: VAL805277. Nombre de dents: 10. Nombre de dents [pcs]: 10. Numéro du fabricant: 805277. Poids [kg]: 11,4, 11,57. Type de commande: Commande du train. Type de fixation: Fixation par goupille. Version: DTR, YB(G).

RENAULT Kit d'embrayage NEW ORIGINAL KIT3P 805277 Valeo diamètre 1 (mm): 267diamètre (mm): 267diamètre 2 (mm): 267Garantie: 2 ans 2 ans Pièce neuve:Diamètre extérieur mécanisme d'embrayage [mm]: 267 267 Type de fixation: Fixation par goupille Fixation par goupille Nombre de dents: 10 10 Couple max. transférable par le disque d?embrayage [Nm]: 370 370 Capacité: avec butée de débrayage avec butée de débrayage Embrayage: pour véhicules avec embrayage d'attelage pour véhicules avec embrayage d'attelage Poids (kg]: 11,4 11,4. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

Pièce neuve: ; Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 267; Type de fixation: Fixation par goupille; Nombre de dents: 10; Couple max. transférable par le disque d’embrayage [Nm]: 370; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage; Embrayage: pour les véhicules avec embrayage à commande par traction; Poids [kg]: 11,4, 11,57; Diamètre: 267; Gamme de produits: NEW ORIGINAL KIT3P; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

Jeu d'embrayage VALEO 805277 Kit d'embrayage

VALEO Kit d'embrayage (Ref : 805277) équivalente à RENAULT: 5001850937, 5001866092, 5001866845, 5001868260, 5010245267, 5010545158 & RENAULT TRUCKS: 5001868260 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, pays de production : France, Poids : 11.4 kg, Couple max. transférable par le disque d’embrayage : 370.0 Nm, Type de fixation : Fixation par goupille, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, a...