Kit d'embrayage XTend, 240 mm SACHS, par ex. pour Ford, Volvo, Mazda

Kits d'embrayage-1040118 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans butée de débrayage. Diamètre [mm]: 240. Fabricant: SACHS. Index: 3000 970 113. Nombre de dents: 20. Numéro du fabricant: 3000 970 113.

FORD;MAZDA;VOLVO Sachs Kit d'embrayage Xtend 3000 970 113 Garantie: 2 ans 2 ans : également disponible en set plus CSC également disponible en set plus CSC Diamètre [mm]: 240 240 Nombre de dents: 20 20 Slt. disponible en kit:Capacité: sans butée de débrayage sans butée de débrayage Garantie légale: Garantie légale de 3 ans Garantie légale de 3 ans Consultez les informations de service:. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Diamètre: 240; Nombre de dents: 20; Slt. disponible en kit: ; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans butée de débrayage; Respecter les informations de service: ; Gamme de produits: XTend; Code moteur: 16DSOX, C15DSOX, 15DSOX; numéro TECDOC du moteur: 25881, 25882, 25883, 25884, 26481, 31042, 29874, 29875, 29876, 34949, 29877, 29878, 29879, 29880, 31018, 31507, 31508, 38620, 35480, 35482, 23981; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Type de boîte de vitesses: B6; ID transmission: B6

Kit d'embrayage SACHS Article : 3000 970 113 Informations produit Diamètre [mm]: 240 Nombre de dents: 20 uniquement en kit: Article complémentaire/informations complémentaires 2: sans butée Observer les informations de service: SVHC: aucune information , veuillez vous adresser au fabricant ! Remplace les références suivantes : 3000 970 063 liens supplémentaires : Service Information Service Information Jeu d'embrayage

Optimisez la transmission de votre véhicule avec le kit d'embrayage SACHS 3000 970 113, une solution de référence pour restaurer la précision du passage des rapports et garantir une efficacité optimale du transfert de puissance. Ce kit est conçu pour assurer une transmission fluide du couple moteur vers la boîte de vitesses tout en absorbant les vibrations mécaniques, prolongeant ainsi la durée de vie de votre système de transmission. Grâce à une conception rigoureuse répondant aux standards d'équipement d'origine, cette pièce garantit une conduite souple et une réactivité constante, même en conditions d'usage intensif. Ce kit est compatible avec de nombreux modèles, incluant notamment la Mazda 3, le Ford Grand C-Max et la Volvo V40, et bien d'autres modèles, voir liste complète. Cette référence se distingue par un diamètre de 240 mm, un nombre de 20 dents, et est fournie sans butée de débrayage, portant la référence constructeur 1328975. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SACHS Kit d'embrayage pour MAZDA: 5 (Mazda CW), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan) & FORD: Puma (II), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2,II B7,Grand II B7), Connect (Tourneo II Minibus,Transit II), Focus (III Hatchback Phase 2,III Berline,III Hatchback,III SW,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), Fiesta (VII 3 portes,VII 5 portes,VII Van), Transit/Tourneo (Transit Courier II), Kuga (II Phase 2), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Break,V CNG Hatchback) & VOLVO: V50, V40 (II Cross Country,II), S40 (II), C30 (Ref : 3000 970 113) équivalente à FORD: 1685761, 1772100, 1804546, 1804934, 1873836, 2088325, 2169191, AV61-7540-C1A, AV61-7540-C1B, AV61-7540-C1C, FM51-7540-AA, FM51-7540-AB, RMAV61-7540-C1B, RMAV61-7540-C1C, RMFM51-7540-AB & MAZDA: Y650-16-490 & VOLVO: 31259734, 31367766, 31492819 Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, Info complémentaire : sans butée de débrayage, Nombre de dents : 20, volant moteur : false, butée d'embrayage : false, disque d'embrayage : true, mécanisme d'embrayage : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de grincement lors du changement de vitesse, une pédale d'embrayage qui semble plus dure ou plus molle que d'habitude, et des difficultés à passer les vitesses. Un embrayage qui patine, c'est-à-dire que le moteur monte en régime sans que le véhicule accélère proportionnellement, est également un signe d'usure., quand changer : Les problèmes couramment rencontrés avec les kits d'embrayage FIAT comprennent le patinage de l'embrayage, les bruits de grincement et une pédale d'embrayage dure. Ces problèmes peuvent être évités en entretenant régulièrement votre véhicule et en vérifiant l'usure de l'embrayage. Si vous rencontrez l'un de ces problèmes, il est recommandé de faire inspecter votre véhicule par un mécanicien qualifié. Le remplacement de l'embrayage peut être nécessaire si le problème persiste., pourquoi change...