Kit d'embrayage XTend, 240 mm SACHS, par ex. pour Ford, Volvo, Mazda

Kits d'embrayage-1040118 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans butée de débrayage. Diamètre [mm]: 240. Fabricant: SACHS. Index: 3000 970 113. Nombre de dents: 20. Numéro du fabricant: 3000 970 113.

FORD;MAZDA;VOLVO Sachs Kit d'embrayage Xtend 3000 970 113 Garantie: 2 ans 2 ans : également disponible en set plus CSC également disponible en set plus CSC Diamètre [mm]: 240 240 Nombre de dents: 20 20 Slt. disponible en kit:Capacité: sans butée de débrayage sans butée de débrayage Garantie: Garantie de 3 ans Garantie de 3 ans Consultez les informations de service:. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Kit d'embrayage SACHS Article : 3000 970 113 Informations produit Diamètre [mm]: 240 Nombre de dents: 20 Article complémentaire/informations complémentaires 2: sans butée Observer les informations de service: Remplace les références suivantes : 3000 970 063 liens supplémentaires : Service Information Service Information Jeu d'embrayage

Diamètre: 240; Nombre de dents: 20; Slt. disponible en kit: ; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans butée de débrayage; Tenir compte des informations service: ; Gamme de produits: XTend; Code moteur: 16DSOX, C15DSOX, 15DSOX; numéro TECDOC du moteur: 25881, 25882, 25883, 25884, 26481, 31042, 29874, 29875, 29876, 34949, 29877, 29878, 29879, 29880, 31018, 31507, 31508, 38620, 35480, 35482, 23981; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Type de boîte de vitesses: B6; ID transmission: B6

Le kit d'embrayage SACHS 3000 970 113 est une solution de qualité pour remplacer votre embrayage usagé. Il assure une transmission optimale de la puissance du moteur vers la boîte de vitesses, garantissant des changements de rapports précis et une conduite souple. Conçu pour une performance durable, ce kit améliore le confort de conduite et la fiabilité de votre véhicule. Ce kit est compatible avec les modèles MAZDA 3, FORD Grand C-MAX et VOLVO V40, voir liste complète. Il présente un diamètre de 240 mm, 20 dents, et la référence 1328975. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SACHS Kit d'embrayage pour MAZDA: 5 (Mazda CW), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan) & FORD: Puma (II), Connect (Tourneo II Minibus,Transit II), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2,Grand II B7,II B7), Focus (III Hatchback Phase 2,III Berline,III SW,III Hatchback,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), Kuga (II Phase 2), Fiesta (VII 3 portes,VII 5 portes,VII Van), Mondeo (V CNG Hatchback,V CNG Berline,V CNG Break) & VOLVO: V50, V40 (II Cross Country,II), S40 (II), C30 (Ref : 3000 970 113) équivalente à FORD: 1685761, 1772100, 1804546, 1804934, 1873836, 2088325, 2169191, AV61-7540-C1A, AV61-7540-C1B, AV61-7540-C1C, FM51-7540-AA, FM51-7540-AB, RMAV61-7540-C1B, RMAV61-7540-C1C, RMFM51-7540-AB & MAZDA: Y650-16-490 & VOLVO: 31259734, 31367766, 31492819 Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : SACHS, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le...