Kit d'embrayage, 240 mm SACHS, par ex. pour Hyundai, KIA

Kits d'embrayage-1040118 Diamètre [mm]: 240. Diamètre extérieur [mm]: 240. Fabricant: SACHS. Fixation de colonne de direction: 20x22,5-20N. Index: 3000 951 556. Nombre de dents: 20. Numéro du fabricant: 3000 951 556. Profil de moyeu: 20x22,5-20N. Profil du centre: 20,04x22,5-20N.

HYUNDAI;KIA SACHS KIT D'EMBRAYAGE 3000 951 556 : Seulement disponible en set Seulement disponible en set Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 240 240 Fixation de colonne de direction: 20x22,5-20N 20x22,5-20N Nombre de dents: 20 20 Slt. disponible en kit:Garantie: Garantie de 3 ans Garantie de 3 ans. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Détails du produit Diamètre [mm] :240 Profil du moyeu:20x22,5-20N Nombre de dents :20 Le kit d'embrayage (240mm) convient : HYUNDAI ACCENT IV, ELANTRA V, I20 ACTIVE, I20 I, I20 II, I30, IX20, IX35 ; KIA CARENS III, CARENS IV, CEE'D, PRO CEE'D, RIO III, RIO IV 1.4D/1.6D/1.7D 12.06- Description du produit manquant Jeu d'embrayage

Diamètre: 240; Profil de moyeu: 20x22,5-20N; Nombre de dents: 20; Slt. disponible en kit: ; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Année à partir de: 03/2009, 02/2010; Pays constructeur du véhicule: République de Corée (Corée du Sud), République tchèque; Numéro de châssis (VIN): TMA*, KMH*; pas pour pays constructeur du véhicule: République tchèque, République de Corée (Corée du Sud); Année jusqu'à: 01/2015, 05/2015, 08/2016, 05/2018, 07/2016; Code moteur: U2 Engine

Le kit d'embrayage SACHS 3000 951 556 est une pièce essentielle pour la transmission de votre véhicule. Il assure le transfert de la puissance du moteur à la boîte de vitesses, permettant ainsi le changement de rapports et le démarrage en douceur. Ce kit d'embrayage de qualité garantit une performance optimale et une longue durée de vie, même dans des conditions de conduite exigeantes. Ce kit est compatible avec plusieurs modèles HYUNDAI et KIA, dont i30 Break, i20 II Coupé, et CEE'D Sportswagon, voir liste complète. Il est doté d'un profil de moyeu de 20x22,5-20N, d'un diamètre de 240 mm et de 20 dents, avec la référence 1352777. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SACHS Kit d'embrayage pour HYUNDAI: i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,II Coupé TR-EU,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,II Active TR-EU,II 5 Portes TR-EU), i30 (I CZ CW,I CZ Hatchback,II CZE HB,II CZE Coupé Phase 2,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé,I CZ CW Phase 2,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,II CZE SW), Elantra (Berline), Accent (IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2), ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. Slovaquie,- fab. République Tchèque Phase 2), ix20 (Phase 2) & KIA: Ceed (II SW,Pro II,II Phase 2,I,Pro I,I SW,I SW Phase 2,II,II SW Phase 2,I Phase 2,Pro I Phase 2,Pro II Phase 2), Rio (III IH 5 portes,IV,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes), Carens (III,IV), Soul (I Phase 2,II,I), Venga (Phase 2), Sportage (III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Slovaquie), Stonic (Ref : 3000 951 556) équivalente à HYUNDAI: 41100-32001, 41100-32021, 41300-32001, 41300-32002, 41300-32005, 41300-32021, 41421-32000 & KIA: 41100-32001, 41100-32021, 41300-32001, 41300-32002, 41300-32005, 41300-32021, 41421-32000 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : SACHS, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniqu...