Kit d'embrayage SACHS 3000 954 063 - Réf. 1139715

TOYOTA Kit d'embrayage 3000 954 063 Sachs Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 215 215 Nombre de dents: 21 21 Capacité: avec butée de débrayage avec butée de débrayage Garantie légale: Garantie légale de 3 ans Garantie légale de 3 ans. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005

Diamètre: 215; Nombre de dents: 21; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

SACHS Kit d'embrayage pour TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Yaris Verso (NCP) (Ref : 3000 954 063) équivalente à SCION: 31210-12191, 31230-12180, 31230-12181 & TOYOTA: 31210-05010, 31210-05011, 31210-05012, 31210-05013, 31210-05014, 31210-05040, 31210-05041, 31210-05042, 31210-05043, 31210-0B020, 31210-0D040, 31210-0W020, 31210-12140, 31210-12141, 31210-12150, 31210-12151, 31210-12152, 31210-12190, 31210-12191, 31210-12200, 31210-12201, 31210-12220, 31210-12221, 31210-12310, 31210-16080, 31210-16081, 31210-16082, 31210-17010, 31210-17011, 31210-17012, 31210-17013, 31210-17040, 31210-17041, 31210-17050, 31210-17100, 31210-20291, 31210-52020, 31230-05010, 31230-05011, 31230-05012, 31230-12150, 31230-12160, 31230-12170, 31230-12171, 31230-12180, 31230-12181, 31230-12190-A, 31230-12191, 31230-17010, 31230-17011, 31230-17012, 31230-20140, 31230-52020, 31250-0D040, 31250-0D041, 31250-12460, 31250-14142, 31250-52020, 31250-52021, 31250-52050, 31250-52110 & TOYOTA (FAW): 31230-12181, 31230-12191 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Info complémentaire : avec butée de débrayage, Nombre de dents : 21, volant moteur : false, butée d'embrayage : true, disque d'embrayage : true, mécanisme d'embrayage : true, but du produit : Le kit d'embrayage se compose d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Les signes de fatigue de l'embrayage sur les modèles Me...

Le kit d’embrayage SACHS pour véhicules de tourisme comprend les pièces nécessaires au remplacement d’accouplement. Il s’agit généralement de plaque de pression, de disque d’embrayage, de retour et de graisse de montage. Les kits d’embrayage SACHS sont disponibles en différentes combinaisons. Le kit le plus complet comprend la plaque de pression XTend moderne (plaque de pression avec compensation d’usure automatique) ainsi qu’un volant bi-masse (DMF). En plus du kit accouplement avec DMF et XTend, il existe d’autres combinaisons, par exemple avec le contrôleur d’embrayage central. De plus, nous proposons d’autres variantes des ensembles d’embrayage : Kit d’embrayage Module ZMS : plateau de pression et disque d’embrayage et volant bi-masse Kit d’accouplement XTend : plaque de pression XTend et disque d’embrayage Kit d’accouplement XTend plus CSC : plaque de pression XTend et disque d’embrayage et contrôleur d’embrayage central Kit d’accouplement ZMS Module XTend plus CSC : plaque de pression XTend et disque d’embrayage et contrôleur d’embrayage central et ZMS