Kit d'embrayage, 210 mm SACHS, par ex. pour VW, Seat

Kits d'embrayage-1040118 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans butée de débrayage. Article complémentaire/info complémentaire: avec vis de plaque de pression. Avec un volant d'inertie: Non. Diamètre [mm]: 210. Diamètre extérieur [mm]: 210. Fabricant: SACHS. Index: 3000 605 001. Nombre de dents: 28. Nombre de dents [pcs]: 28. Numéro du fabricant: 3000 605 001.

Diamètre [mm]210Nombre de dents28Pièces détachées voir liste de piècesundefinedArticle complémentaire/informations complémentairesavec vis de plaque de pressionArticle complémentaire/informations complémentaires 2sans butée de débrayageSVHC Kit d'embrayage (avec vis : oui, 210mm) convient à : SEAT CORDOBA, IBIZA II, TOLEDO I ; VW GOLF III, GOLF IV, VENTO 1.8/2.0 05.91-06.02 Jeu d'embrayage

SEAT;VOLKSWAGEN Kit d'embrayage 3000 605 001 Sachs Garantie: 2 ans 2 ans : sans butée hydraulique sans butée hydraulique : Contient le groupe de pression des boulons de fixation Contient le groupe de pression des boulons de fixation Diamètre [mm]: 210 210 Nombre de dents: 28 28 pour composants voir liste:Capacité: avec boulons de plaque de pression avec boulons de plaque de pression Capacité: sans butée de débrayage sans butée de débrayage Garantie: Garantie de 3 ans Garantie de 3 ans. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002

Diamètre: 210; Nombre de dents: 28; pour composants voir liste: ; Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de plaque de pression; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans butée de débrayage; Tenir compte des informations service: ; N° de moteur de: 306 244; numéro TECDOC du moteur: 4963, 11354, 4979, 4989, 3570, 5537; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 1L-ZD-241121, 6K-ZR002745; Code moteur: ADY, AGG, AKR

SACHS Kit d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Golf (III Variant,III), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet), Vento & SEAT: Cordoba (I,II), Ibiza (II Phase 2,II), Toledo (série 1) (Ref : 3000 605 001) équivalente à AUDI: 037 198 141 AX & SEAT: 1L0 198 007, 1L0 198 008 & VW: 037 198 141 AX Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : SACHS, avec consigne : non, volant moteur : non, vis de fixation, volant moteur : oui, butée d'embrayage : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, plateau de débrayage, embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale du...

Optimisez la performance de votre véhicule avec le kit d'embrayage SACHS 3000 605 001, une pièce essentielle pour une transmission efficace. Ce kit assure un accouplement et un désaccouplement fiables du moteur et de la boîte de vitesses, garantissant des changements de rapports fluides et une transmission optimale de la puissance. Il est conçu pour résister aux contraintes élevées, améliorant ainsi la longévité et la performance globale de votre système d'embrayage. Ce kit est compatible avec les véhicules SEAT Toledo I, Cordoba, Ibiza II et VW Golf IV Cabriolet, voir liste complète. Il est livré avec des vis de plaque de pression, sans butée de débrayage, et présente un diamètre de 210 mm avec 28 dents. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.