Kit d'embrayage, 205 mm SACHS, par ex. pour Vauxhall, Opel

Kits d'embrayage-1040118 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans butée de débrayage. Avec un volant d'inertie: Non. Diamètre [mm]: 205. Diamètre extérieur [mm]: 205. Fabricant: SACHS. Index: 3000 838 801. Nombre de dents: 14. Nombre de dents [pcs]: 14. Numéro du fabricant: 3000 838 801.

OPEL;VAUXHALL Kit d'embrayage 3000 838 801 Sachs Garantie: 2 ans 2 ans : également disponible en set plus CSC également disponible en set plus CSC Diamètre [mm]: 205 205 Nombre de dents: 14 14 pour composants voir liste:Capacité: sans butée de débrayage sans butée de débrayage Garantie: Garantie de 3 ans Garantie de 3 ans Consultez les informations de service:. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Diamètre: 205; Nombre de dents: 14; pour composants voir liste: ; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans butée de débrayage; Tenir compte des informations service: ; N° de moteur de: 02HC1833,20B96112; numéro TECDOC du moteur: 4820, 13688, 14923, 16394; Code moteur: C16SEL, X16XEL, Z16XE; N° de moteur à: 20AX2408; Type de boîte de vitesses: F17; pour numéro OE: 93175342, 16 06 205; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle

Le kit d'embrayage SACHS 3000 838 801 est une pièce essentielle pour assurer le bon fonctionnement de la transmission de votre véhicule. Ce kit complet remplace l'embrayage usagé, garantissant un passage de vitesses fluide et une transmission optimale de la puissance du moteur aux roues. Il est conçu pour une utilisation intensive et offre une grande fiabilité, prolongeant la durée de vie de votre système d'embrayage. Ce kit est compatible avec les modèles OPEL ASTRA G, VECTRA C et ZAFIRA A, voir liste complète. Il est livré sans butée de débrayage, avec un diamètre de 205 mm et 14 dents, référence 1091771. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Le kit d’embrayage SACHS pour véhicules de tourisme comprend les pièces nécessaires au remplacement d’accouplement. Il s’agit généralement de plaque de pression, de disque d’embrayage, de retour et de graisse de montage. Les kits d’embrayage SACHS sont disponibles en différentes combinaisons. Le kit le plus complet comprend la plaque de pression XTend moderne (plaque de pression avec compensation d’usure automatique) ainsi qu’un volant bi-masse (DMF). En plus du kit accouplement avec DMF et XTend, il existe d’autres combinaisons, par exemple avec le contrôleur d’embrayage central. De plus, nous proposons d’autres variantes des ensembles d’embrayage : Kit d’embrayage Module ZMS : plateau de pression et disque d’embrayage et volant bi-masse Kit d’accouplement XTend : plaque de pression XTend et disque d’embrayage Kit d’accouplement XTend plus CSC : plaque de pression XTend et disque d’embrayage et contrôleur d’embrayage central Kit d’accouplement ZMS Module XTend plus CSC : plaque de pression XTend et disque d’embrayage et contrôleur d’embrayage central et ZMS

SACHS Kit d'embrayage pour OPEL: Vectra (B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35,B Phase 2 Berline F19,B Berline F19,C Phase 2 GTS F68,B Phase 2 F68,C GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Berline F69,B F68), Meriva (A), Astra (G F08,F48,G Berline F69,G Cabriolet F67,G Coupé F07,G Break/caravanF35/F70), Zafira (A Phase 2 F75,A F75), Combo (C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C) & VAUXHALL: Astra (MK IV Cabriolet F67,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70), Vectra (C FL Sedan,Berline,C Sedan,C Estate), Meriva (A), Zafira (I FL F75,I F75) (Ref : 3000 838 801) équivalente à OPEL: 16 06 205, 16 06 511, 93175342, 93188080 & VAUXHALL: 16 06 205, 16 06 511, 93175342, 93188080 Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : SACHS, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements...