SACHS Kit d'embrayage pour SUZUKI: Samuraï (Ref: 3000 201 002)

SUZUKI Kit d'embrayage 3000 201 002 Sachs Garantie: 2 ans 2 ans Palier de butée: Inclus Inclus Diamètre [mm]: 190 190 pour composants voir liste:Nombre de dents: 20 20 Garantie légale: Garantie légale de 3 ans Garantie légale de 3 ans. Année de construction: 1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004

Diamètre [mm]190Pièces détachées voir liste de piècesundefinedNombre de dents20SVHCAucune information , veuillez le fabricant ! Jeu d'embrayage

Diamètre: 190; pour composants voir liste: ; Nombre de dents: 20

Détails du produit: Diamètre: 190 Nombre de dents: 20 Mécanisme d'embrayage 3082 923 001: Données: MF190 Diamètre: 190 Butée d'embrayage 3151 818 001: Données: KZIS-1 Lubrifiants 4200 080 060: Type d'emballage: Sac Poids [g]: 1 Disque d'embrayage 1878 006 046: Données: 190PB Diamètre: 190 Profil de moyeu: 20,1x22,5-20N Nombre de dents: 20 Disque d'embrayage 1878 634 196: Données: 190TPB Diamètre: 190 Nombre de dents: 20 Kit d'embrayage SACHS 3000 201 002 compatible avec: Modèles de voitures SUZUKI Samurai SUV (SJ) 1.3 Traction intégrale (SJ413) (2000-2004), SUZUKI Samurai SUV (SJ) 1.3 Traction intégrale (SJ413) (1988-2004), SUZUKI Samurai SUV (SJ) 1.3 Traction intégrale (SJ413) (1988-2004), SUZUKI Samurai SUV (SJ) 1.3 Traction intégrale (SJ413, SJ70, SJ80) (1988-2004), SUZUKI SJ 413 (OS) 1.3 (SJ413) (1984-1990), SUZUKI SJ 413 (OS) 1.3 (SJ413) (1986-1990),

SACHS Kit d'embrayage pour SUZUKI: Samuraï (S410/S413) (Ref : 3000 201 002) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Nombre de dents : 20, volant moteur : false, disque d'embrayage : true, mécanisme d'embrayage : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de grincement lors du changement de vitesse, une pédale d'embrayage qui semble molle ou qui vibre, et des difficultés à passer les vitesses. Un embrayage qui patine, c'est-à-dire que le moteur monte en régime sans que le véhicule accélère proportionnellement, est également un signe d'usure., quand changer : Les signes de fatigue de l'embrayage sur les modèles Mercedes-Benz peuvent inclure des patinages, des vibrations, ou des difficultés à passer les vitesses. Il est recommandé d'inspecter régulièrement l'état de l'embrayage et de planifier son remplacement en fonction de l'usure constatée., pourquoi changer : Chaque modèle de Mercedes peut présenter des problèmes spécifiques liés à l'embrayage. Une connaissance approfondie des défauts typiques de chaque voiture peut aider à identifier et à résoudre les problèmes rapidement. Pour éviter une usure prématurée de l'embrayage, il est conseillé d'éviter les démarrages brutaux et de relâcher doucement la pédale.

Le kit d’embrayage SACHS pour véhicules de tourisme comprend les pièces nécessaires au remplacement d’accouplement. Il s’agit généralement de plaque de pression, de disque d’embrayage, de retour et de graisse de montage. Les kits d’embrayage SACHS sont disponibles en différentes combinaisons. Le kit le plus complet comprend la plaque de pression XTend moderne (plaque de pression avec compensation d’usure automatique) ainsi qu’un volant bi-masse (DMF). En plus du kit accouplement avec DMF et XTend, il existe d’autres combinaisons, par exemple avec le contrôleur d’embrayage central. De plus, nous proposons d’autres variantes des ensembles d’embrayage : Kit d’embrayage Module ZMS : plateau de pression et disque d’embrayage et volant bi-masse Kit d’accouplement XTend : plaque de pression XTend et disque d’embrayage Kit d’accouplement XTend plus CSC : plaque de pression XTend et disque d’embrayage et contrôleur d’embrayage central Kit d’accouplement ZMS Module XTend plus CSC : plaque de pression XTend et disque d’embrayage et contrôleur d’embrayage central et ZMS