Butée de débrayage SACHS 1863 855 000

Données: GR-8; Diamètre extérieur [mm]: 140; Diamètre intérieur [mm]: 106; Largeur [mm]: 25; Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague de butée; Numéro de châssis (VIN) à: 186921, 114 457, 380/99999, 148/99999, 390/99999, 395/99999, 345/7000, 345/99999, 360/99999, 365/99999, 345/90000; pour le type de modèle: 437.117, 437.118, 437.136, 437.100, 437.120, 437.125, 437.123, 425.121, 435.117, 437.111, 440.169, 443.160, 442.161; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 166590, 084 257, 114 458, 380/00001, 148/00101, 390/00101, 395/00101, 345/0001, 345/90001, 360/00001, 365/00001, 345/07001; Embrayage: pour véhicules munis d'embrayage double-disque; Ligne/variante d'équipement du véhicule: Turbo; pour le modèle de la série de modèles: 440.164, 440.169; Dispositif de freinage: pour véhicules avec système de freinage à basse pression

Butées de débrayage-110203 Article complémentaire/info complémentaire: avec bague de butée. Diamètre extérieur [mm]: 140. Diamètre intérieur [mm]: 106. Données: GR-8. Fabricant: SACHS. Index: 1863 855 000. Largeur [mm]: 25. Numéro du fabricant: 1863 855 000.

SACHS Butée d'embrayage (Ref : 1863 855 000) équivalente à CASE IH: 133700210066 & CLAAS: 00 1131 094 0, 77 0006 970 6 & DEUTZ-FAHR: 0433 4402, 04334402, 04382257, 04383379 & FENDT: X600.197.100, X612.197.100, X612.197.100.000 & FORD NEW HOLLAND: 4401 6827 & GOLDONI: 06300056 & JOHN DEERE: FG 6300056, RT7700069706, RT7700653343 & KHD: 433 4402, 437 0142, 438 2257 & MERCEDES-BENZ: 000 981 97 27, 001 981 32 27, 443 250 00 15, A 000 981 97 27, A 001 981 32 27, A 443 250 00 15 & NEW HOLLAND: 44016827 & RENAULT: 77 00 069 706 & SAME: 2.299.9209.0 & STEYR: 133.70.02.10066, 133700210066, 133700210702, 337.00.21.0066 type de fonctionnement : mécanique, diamètre extérieur : 140.0 mm, diamètre intérieur : 106.0 mm, Largeur : 25.0 mm, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : La butée d'embrayage est un élément important des véhicules à transmission manuelle. C'est un des composants du kit d'embrayage, l'ensemble de pièces qui relient le moteur à la boîte de vitesses. C'est elle qui permet de déclencher le mécanisme lorsque vous débrayez. En appuyant sur la pédale, la fourchette tire ou pousse la butée vers l'arrière ou l'avant, provoquant ainsi l'ouverture du diaphragme. Il existe deux types de butée d'embrayage, les butées mécaniques et à assistance hydraulique., quand changer : Les constructeurs préconisent le changement du kit d'embrayage environ tous les 150 000 km. Selon l'usure, le type de conduite et l'environnement (n'oubliez pas que le système d'embrayage est davantage sollicité en ville), son remplacement doit être envisagé entre les 100 000 et les 180 000 km. Si vous entendez un bruit sourd au niveau du moteur quand vous accélérez, cela peut provenir de la butée usée qui frotte contre l'axe de la boîte de vitesses., pourquoi changer : La butée d'embrayage fait partie d'un mécanisme qui relie le moteur et la boîte de vitesses. Si une de ces pièces ne fonctionne pas correctement, les autres pièces ne remplissent plus leur rôle. Une butée usée ne p...