Kit d'embrayage LuK 624 4027 00 - Réf. LUK624402700

Données techniques :Article complémentaire / information complémentaire 2: avec palier de butée Jeu d'embrayage

Le kit d'embrayage LuK 624 4027 00 est une solution complète pour remplacer l'embrayage de votre véhicule. Ce kit assure une transmission de puissance optimale entre le moteur et la boîte de vitesses, garantissant un passage de vitesses souple et une performance accrue. Il est conçu pour une utilisation durable et fiable, améliorant ainsi le confort de conduite. Il est compatible avec les modèles HYUNDAI Elantra, i30 et KIA Cee'd, voir liste complète. Ce kit comprend une butée de débrayage et présente un diamètre de 240 mm, référence 017624402700. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

HYUNDAI;KIA Kit d'embrayage LuK RepSet 624 4027 00 Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 240 240 Capacité: avec butée de débrayage avec butée de débrayage. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Diamètre: 240; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage; Gamme de produits: LuK RepSet; Numéro de châssis (VIN): KMH; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; pas pour pays constructeur du véhicule: République tchèque; Année jusqu'à: 01/2009, 11/2009, 01/2010

Schaeffler LUK Kit d'embrayage pour HYUNDAI: i30 (I CZ CW,I CZ Hatchback,I CZ CW Phase 2,I CZ Hatchback Phase 2), Elantra (Berline) & KIA: Ceed (I,Pro I,I SW,I SW Phase 2,I Phase 2,Pro I Phase 2), Cerato (Berline) (Ref : 624 4027 00) équivalente à HYUNDAI: 41100-23580, 41100-23586, 4110023580, 4110023586, 41300-23560, 41300-23566, 4130023560, 4130023566, 41421-23010, 41421-23020, 41421-32000, 4142123010, 4142123020, 4142132000 & KIA: 41100-23580, 41100-23586, 4110023580, 4110023586, 41300-23560, 41300-23566, 4130023560, 4130023566, 41421-23010, 41421-23020, 41421-32000, 4142123010, 4142123020, 4142132000 gamme équipementier : LuK RepSet, marque : Schaeffler LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'e...