LUK Kit d'embrayage pour TOYOTA: Corolla (Ref: 620 3448 00)

Optimisez la performance de votre véhicule avec le kit d'embrayage LUK 620 3448 00, une solution fiable pour une transmission optimale. Ce kit d'embrayage assure un passage de vitesses précis et une transmission efficace du couple moteur, améliorant ainsi le confort de conduite et la longévité de votre système d'embrayage. Il est conçu pour résister aux contraintes d'utilisation quotidienne et garantir une performance constante. Ce kit est compatible avec les modèles TOYOTA COROLLA A trois volumes (_E12_), COROLLA (_E12_), et COROLLA Break (_E12_), voir liste complète. Il est livré avec une butée de débrayage et présente un diamètre de 201 mm, avec la référence 017620344800. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Données techniques :Article complémentaire / information complémentaire 2: avec palier de butée Kit d'embrayage avec palier de support (201mm) convient à : TOYOTA COROLLA 1.4 10.01-02.07

Kits d'embrayage-1040118 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec butée de débrayage. Diamètre [mm]: 201. Fabricant: LUK. Index: 620 3448 00. Numéro du fabricant: 620344800.

TOYOTA Kit d'embrayage LuK RepSet 620 3448 00 Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 201 201 Capacité: avec butée de débrayage avec butée de débrayage. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007

Diamètre: 201; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage, avec disque d'embrayage; Gamme de produits: LuK RepSet; Année à partir de: 10/2003, 06/2003; Année jusqu'à: 04/2004; Numéro de châssis (VIN): JT, SB1

Schaeffler LUK Kit d'embrayage pour TOYOTA: Corolla (120 Wagon fab. GB,120 Wagon fab. Japon,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,120 Hatchback fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,120 Hatchback fab. GB) (Ref : 620 3448 00) équivalente à TOYOTA: 31210-02040, 31210-02040-A, 31210-02040-B, 31210-0W010, 31210-12100, 31210-12180, 31210-12210, 31210-16100, 31210-16101, 31210-20200, 31210-23010, 31210-23011, 31210-23012, 31210-27010, 31210-27011, 31210-28010, 3121002040, 3121002040A, 3121002040B, 312100W010, 3121012100, 3121012180, 3121012210, 3121016100, 3121016101, 3121020200, 3121023010, 3121023011, 3121023012, 3121027010, 3121027011, 3121028010, 31230-01030, 31230-01070, 31230-10060, 31230-10061, 31230-12040, 31230-12100, 31230-12110, 31230-12111, 31230-12130, 31230-12140, 31230-16060, 31230-16061, 31230-16081, 31230-16081-A, 31230-52010, 31230-52011, 3123001030, 3123001070, 3123010060, 3123010061, 3123012040, 3123012100, 3123012110, 3123012111, 3123012130, 3123012140, 3123016060, 3123016061, 3123016081, 3123016081A, 3123052010, 3123052011, 31250-0D030, 31250-0D060, 312500D030, 312500D060 gamme équipementier : LuK RepSet, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : Schaeffler LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécan...