LUK Kit d'embrayage pour FORD: Focus, Fiesta, Ecosport, B-Max (Ref: 602 0008 00)

Jeu d'embrayage à double disque avec palier de support convient à : FORD B-MAX, ECOSPORT, FIESTA VI, FOCUS III, FOCUS III/HATCHBACK 1.5/1.6/2.0 07.10- KIT D'EMBRAYAGE 2CT

Kits d'embrayage-1040118 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec butée de débrayage, avec fourchette d'embrayage. Fabricant: LUK. Index: 602 0008 00. Numéro du fabricant: 602 0008 00. Type d'embrayage: pour embrayage à sec. Type d'entraînement: Transmission à double embrayage.

FORD Kit d'embrayage LuK RepSet 2CT 602 0008 00 Garantie: 2 ans 2 ans Type d'entraînement: Transmission à double embrayage Transmission à double embrayage Type d'embrayage: pour embrayage à sec pour embrayage à sec Capacité: avec butée de débrayage avec butée de débrayage Capacité: Avec fourchette de découplage Avec fourchette de découplage Confère brochure:. Année de construction: 2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type d'entraînement: Transmission à double embrayage; Type d'embrayage: pour embrayage à sec; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage, avec fourchette d'embrayage, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage; Confère brochure: ; Gamme de produits: LuK RepSet 2CT; Type de boîte de vitesses: Powershift, DCT; Année à partir de: 01/2016

Schaeffler LUK Kit d'embrayage pour FORD: Focus (III Berline,III SW,III Hatchback), Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VI Phase 2 3 portes), Ecosport (Phase 2), B-Max (Ref : 602 0008 00) équivalente à FORD: 1766812, 1803882, 2056711, 2169284, 2283994, 2285722, 5124921, 5239104, 5245432, 5245433, 5245475, 5265310, 5265311, 5265738, 5295832, 5322300, 5322304, 5322308, 5348701, 5412657, BV6Z 7B54 6F, BV6Z7B546F, F1FP-7C601-AA, F1FP7C601AA, F1FZ 7B54 6B, F1FZ7B546B, FA6P-7C601-AA, FA6P7C601AA, FA6Z 7B54 6A, FA6Z 7B54 6B, FA6Z7B546A, FA6Z7B546B, KTAE8P7C619AB, KTBV6J7C601CA, KTBV6J7C601CC, KTBV6P7C601CD, KTBV6P7C601CE, KTBV6P7C601CF, KTBV6P7C603BA, KTCA6P7C602CC, KTCA6P7C602CD, KTCA6P7C602DC, KTCA6P7C602DD, KTCA6P7C603BA, KTCA6P7C603BB, KTCA6P7C603BC, KTF1FP7C601AA, KTF1FP7C601AB, KTF1FP7C601AC, KTFA6P7C601AA, KTFA6P7C601AB, KTFA6P7C601AC & FORD (CHANGAN): KTBV6P7C601CE Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Confère brochure : oui, marque : Schaeffler LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amorti...