Kit d'embrayage LuK RepSet, 230 mm, par ex. pour Nissan, Renault

Kits d'embrayage-1040118 Diamètre [mm]: 230. Fabricant: LUK. Index: 623 3413 09. Numéro du fabricant: 623 3413 09.

NISSAN;RENAULT Kit d'embrayage LuK RepSet 623 3413 09 Garantie: 2 ans 2 ans Palier de butée: Exclusif Exclusif Diamètre [mm]: 230 230. Année de construction: 2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Kit d'embrayage (sans roulement, 230mm) adaptable sur : NISSAN JUKE, PULSAR, QASHQAI II, TIIDA, X-TRAIL III ; RENAULT KADJAR 1.6 06.10- Jeu d'embrayage EMBRAYAGE NISSAN JUKE 1,6 DIG-T 10-

Diamètre: 230; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage, sans butée de débrayage, Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse; Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse; Gamme de produits: LuK RepSet; Code moteur: M5M 460; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

Schaeffler LUK Kit d'embrayage pour NISSAN: Juke (I F15E UK Phase 2,I F15E UK,I F15E UK Phase 3), X-Trail (T32 Phase 2,T32,T32RR RUS,T32R RUS), Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Pulsar (N17) & RENAULT: Kadjar (Ref : 623 3413 09) équivalente à NISSAN: 30100-1KC0A, 30100-4BB0A, 301001KC0A, 301004BB0A, 30210-1KC0A, 30210-1KC0B, 30210-1KC0C, 30210-3RC0A, 30210-4BB0A, 302101KC0A, 302101KC0B, 302101KC0C, 302103RC0A, 302104BB0A & RENAULT: 30 10 01K C0A, 30 10 04B B0A, 30 21 01K C0B, 30 21 04B B0A, 301001KC0A, 301004BB0A, 302101KC0B, 302104BB0A Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, volant moteur : false, butée d'embrayage : false, disque d'embrayage : true, mécanisme d'embrayage : true, but du produit : Les symptômes courants d'un embrayage défectueux sur une Renault Vel Satis incluent des difficultés à changer de vitesse, un patinage de l'embrayage, des bruits inhabituels lors de l'appui sur la pédale d'embrayage et une pédale d'embrayage qui reste collée au plancher. Ces signes peuvent indiquer une usure excessive du disque d'embrayage ou des problèmes avec le mécanisme de débrayage., quand changer : Les problèmes couramment rencontrés avec les kits d'embrayage FIAT comprennent le patinage de l'embrayage, les bruits de grincement et une pédale d'embrayage dure. Ces problèmes peuvent être évités en entretenant régulièrement votre véhicule et en vérifiant l'usure de l'embrayage. Si vous rencontrez l'un de ces problèmes, il est recommandé de faire inspecter votre véhicule par un mécanicien qualifié. Le remplacement de l'embrayage peut être nécessaire si le problème persiste., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un ensemble de clés à douille, d'un cric et de chandelles pour soulever le véhicule en toute sécurité. Un outil de centrage d'embrayage est également recommandé pour aligner correctement le disque d'embrayage lors de l'installation. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour suivre les étapes p...