Kit d'embrayage LuK RepSet DMF, par ex. pour Volvo, Ford

Kits embrayage avec volant bi-masse-1040111 Ajustement: avec réglage automatique. Article complémentaire / info complémentaire 2: avec volant moteur, avec kit de vis. Article complémentaire/info complémentaire: avec butée hydraulique. Avec un volant d'inertie: Oui. Fabricant: LUK. Index: 600 0203 00. Nombre de dents [pcs]: 6. Nombre de trous de fixation: 10. Numéro du fabricant: 600 0203 00.

Optimisez la transmission de votre véhicule avec le kit d'embrayage et volant moteur LUK 600 0203 00, une solution complète pour un remplacement efficace. Ce kit assure une liaison fiable entre le moteur et la boîte de vitesses, garantissant un passage de rapports précis et une conduite souple. Il est idéal pour remplacer un embrayage usé ou endommagé, améliorant ainsi le confort de conduite et la performance globale de votre voiture. Ce kit est compatible avec plusieurs modèles FORD et VOLVO, notamment FOCUS II, MONDEO IV, S-MAX et C70 II Décapotable, voir liste complète. Il est doté de 10 trous de fixation, d'un ajustement avec réglage automatique, et inclut le volant moteur, le kit de vis et une butée hydraulique, référence 017600020300. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec volant moteur, avec kit de vis, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage, Volant bimasse sans plaque de friction; Ajustement: avec réglage automatique; Nombre de trous de fixation: 10; Angle libre max. [degrée]: 16; Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 6; jeu de basculement max. [mm]: 2,9; Gamme de produits: LuK RepSet DMF; N° de moteur à: 4248477; Numéro de châssis (VIN) à: 397515, B#999999; Type de boîte de vitesses: M66; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche, pour véhicules avec direction à droite

FORD;VOLVO Kit d'embrayage LuK RepSet DMF 600 0203 00 Garantie: 2 ans 2 ans Capacité: avec butée hydraulique avec butée hydraulique Capacité: Avec volant Avec volant Capacité: Incl Incl Ajustement: avec réglage automatique avec réglage automatique Nombre de trous de fixation: 10 10. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Schaeffler LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour FORD: S-Max (I), Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback), Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback) & VOLVO: V50, C70 (II CC), V70 (III), S40 (II), S80 (II), C30 (Ref : 600 0203 00) équivalente à FORD: 1367763, 1367764, 1368665, 1379483, 1458385, 1491255, 1495928, 1559631, 1599267, 3M51-7A564-DC, 3M51-7A564-DD, 3M51-7A564-DE, 3M517A564DC, 3M517A564DD, 3M517A564DE, 4N51 6477 FB, 4N51 6477 FC, 4N51 7540 BC, 4N51 7540 BD, 4N51 7540 FA, 4N51 7540 FB, 4N516477FB, 4N516477FC, 4N517540BC, 4N517540BD, 4N517540FA, 4N517540FB, 5F6N 7550 AB, 5F6N7550AB, RM 4N 51754 0BD, RM4N517540BD & VOLVO: 30681137, 30681370, 30711579, 30783020, 30783253, 31258380, 31259452, 8636930, 8667378, 8689859 gamme équipementier : LuK RepSet DMF, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : Schaeffler LUK, avec consigne : non, volant moteur : oui, vis de fixation, volant moteur : oui, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage...