Kit d'embrayage LuK 623 3093 00 - Réf. 017623309300

Le kit d'embrayage LuK 623 3093 00 est une pièce essentielle pour la transmission de votre véhicule. Il assure le couplage et le découplage du moteur et de la boîte de vitesses, permettant ainsi le changement de rapports et le démarrage en douceur. Ce kit d'embrayage est conçu pour une performance optimale et une longue durée de vie, garantissant une conduite fiable et confortable. Compatible avec plusieurs modèles Renault, dont l'Espace III, voir liste complète. Ce kit comprend un ajustement avec réglage automatique, une butée de débrayage, et présente un diamètre de 230 mm. Référence technique : 017623309300. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Diamètre: 230; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage, Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse; Ajustement: avec réglage automatique; Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse; Gamme de produits: LuK SAC; Type de boîte de vitesses: PK1.050, PK1.057, PK1.064, PK1.074

Schaeffler LUK Kit d'embrayage pour RENAULT: Espace (Grand III Phase 2,III Phase 2) (Ref : 623 3093 00) équivalente à RENAULT: 77 00 868 591, 77 00 874 423, 77 00 874 795, 7700868591, 7700874423, 7700874795, 82 00 031 688, 82 00 031 689, 82 00 091 653, 8200031688, 8200031689, 8200091653 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : Schaeffler LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de ...