Kit d'embrayage LUK SAC 624 3224 19

Kits d'embrayage-1040118 Ajustement: avec réglage automatique. Avec un volant d'inertie: Non. Diamètre [mm]: 240. Diamètre extérieur [mm]: 240. Fabricant: LUK. Index: 624 3224 19. Numéro du fabricant: 624 3224 19.

Schaeffler LUK Kit d'embrayage pour OPEL: Astra ( Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Break L35 - L70,H Berline L69,H L48,H Break L35 - L70,H GTC L08), Meriva (A), Corsa (D 5 portes,D 3 portes) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70) (Ref : 624 3224 19) équivalente à OPEL: 55557375, 55557671, 55567324, 55569285, 55576088, 56 66 012, 56 66 019, 5666012, 5666019, 6 64 284, 66 06 016, 6606016, 664284, 93179220, 93185619, 93189386, 93190883, 93196711 & VAUXHALL: 55557671, 55567324, 55569285, 55576088, 56 66 012, 56 66 019, 5666012, 5666019, 93179220, 93185619, 93196711 Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : Schaeffler LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquo...