Kit d'embrayage LuK RepSet Pro, 230 mm, par ex. pour Mercedes-Benz

MERCEDES-BENZ Kit d'embrayage LuK RepSet Pro 623 3213 33 Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 230 230 Capacité: avec butée hydraulique avec butée hydraulique Ajustement: avec réglage automatique avec réglage automatique. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011

Diamètre: 230; Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique; Ajustement: avec réglage automatique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: Outillage spécialisé nécessaire pour le montage, Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse; Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse; Gamme de produits: LuK RepSet Pro; Numéro de châssis (VIN) à partir de: A 634009, F 539250, R 139448, X 139448, E 020000; N° de boîte de vitesses jusqu'à: 1 821792, 1821792; Type de boîte de vitesses: 716604 SG-S250/6.1

Schaeffler LUK Kit d'embrayage pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Coupé,203 Break,203 Phase 2 Break,203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé), Classe CLC (203) (Ref : 623 3213 33) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 252 52 11, 000 252 91 05, 000 254 15 08, 000 254 24 08, 0002525211, 0002529105, 0002541508, 0002542408, 019 250 83 01, 0192508301, 020 250 77 01, 0202507701, 021 250 15 01, 0212501501, A 000 252 52 11, A 000 252 91 05, A 000 254 15 08, A 000 254 24 08, A 019 250 83 01, A 020 250 77 01, A 021 250 15 01, A0002525211, A0002529105, A0002541508, A0002542408, A0192508301, A0202507701, A0212501501 gamme équipementier : LuK RepSet Pro, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Info complémentaire : avec butée hydraulique, Ajustement : avec réglage automatique, volant moteur : false, butée d'embrayage : true, mécanisme d'embrayage : true, but du produit : Le kit d'embrayage se compose d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Les signes de fatigue de l'embrayage sur les modèles Mercedes-Benz peuvent inclure des patinages, des vibrations, ou des difficultés à passer les vitesses. Il est recommandé d'inspecter régulièrement l'état de l'embrayage et de planifier son remplacement en fonction de l'usure constatée., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un ensemble de clés à douille, d'un cric et de chandelles pour soulever le véhicule en toute sécurité. Un outil de centrage...