Kit d'embrayage LuK RepSet 618 0748 00 618074800

FIAT;LANCIA Kit d'embrayage LuK RepSet 618 0748 00 Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 180 180 Capacité: avec butée de débrayage avec butée de débrayage. Année de construction: 1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995

Diamètre: 180; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage, avec disque d'embrayage; Gamme de produits: LuK RepSet; Version: 146A, 146EG, 127A /147A, 156D, 156AC; Numéro VET jusqu'à: 1044879, 1906296; Année jusqu'à: 05/1992, 04/1988; Type de boîte de vitesses: C.501; numéro TECDOC du moteur: 4375

Données techniques :Article complémentaire / information complémentaire 2: avec palier de butée Détails du produit Diamètre [mm] :180 Article complémentaire / informations complémentaires 2 :Avec butée, avec disque d'embrayage Gamme de produits :BR 0222

Schaeffler LUK Kit d'embrayage pour FIAT: Fiorino (147,127), Uno (146 R89,CS 146,146), Panda (141 MQ91,141 RL86), 127 & LANCIA: Y10 (156 R92,156) (Ref : 618 0748 00) équivalente à FIAT: 419 2150, 4192150, 430 4832, 4304832, 437 2346, 4372346, 440 0745, 4400745, 443 9919, 4439919, 588 1934, 588 8359, 588 8399, 5881934, 5888359, 5888399, 589 0344, 589 0412, 589 0416, 589 0531, 589 0949, 589 2490, 5890344, 5890412, 5890416, 5890531, 5890949, 5892490, 594 4392, 5944392, 595 2448, 595 2449, 5952448, 5952449, 599 1916, 5991916, 71782215, 766 2270, 7662270, 768 0542, 7680542, 77177505 & LANCIA: 419 2150, 4192150, 430 4832, 4304832, 443 9919, 4439919, 588 8359, 588 8399, 5888359, 5888399, 589 0345, 5890345, 599 1916, 5991916, 761 9342, 7619342, 766 2270, 7662270, 767 2885, 7672885, 768 0542, 7680542 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : Schaeffler LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragm...