Kit d'embrayage LuK 619 2176 00 - Réf. 017619217600

Le kit d'embrayage LuK 619 2176 00 est une pièce essentielle pour assurer le bon fonctionnement de la transmission de votre véhicule. Ce kit complet remplace l'ensemble des éléments d'embrayage usagés, garantissant un passage de vitesses fluide et une transmission optimale de la puissance du moteur. Il est conçu pour une utilisation intensive et offre une grande fiabilité, prolongeant la durée de vie de votre système d'embrayage. Compatible avec plusieurs modèles Ford, notamment Escort VI, Fiesta III et Escort VI Décapotable, voir liste complète. Ce kit comprend une butée de débrayage et présente un diamètre de 190 mm. Référence : 017619217600. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Détails du produit Diamètre [mm] :190 Article complémentaire / informations complémentaires 2 :Avec butée, avec disque d'embrayage Gamme de produits :BR 0222

FORD Kit d'embrayage LuK RepSet 619 2176 00 Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 190 190 Capacité: avec butée de débrayage avec butée de débrayage. Année de construction: 1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000

Diamètre: 190; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage, avec disque d'embrayage; Gamme de produits: LuK RepSet; Année à partir de: 09/1995, 08/1995

Schaeffler LUK Kit d'embrayage pour FORD: Escort (VI Clipper,VI Express/Van,VI Cabriolet,VI Berline/Hatcback), Fiesta (III 89), Courier (Ref : 619 2176 00) équivalente à FORD: 1020735, 5012638, 5017453, 5025997, 6133647, 6140851, 6143822, 6522320, 6546467, 7166796, 84AB 7550 BB, 84AB 7550 EA, 84AB7550BB, 84AB7550EA, 89FB 7550 AB, 89FB7550AB, 91AB 7548 BA, 91AB 7548 BB, 91AB7548BA, 91AB7548BB, 93FG 7563 BA, 93FG7563BA, 96FX-7L596-CA, 96FX7L596CA, ECB272, R84A-B7550-EA, R84AB7550EA Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : Schaeffler LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, se...