LUK Kit d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Transporter (Ref: 624 3517 09)

Détails du produit Diamètre [mm] :240 Réajustement :Avec réajustement automatique Article complémentaire / informations complémentaires 2 :Avec disque d'embrayage, sans butée, outil spécial nécessaire pour le montage, contrôler le volant bimasse et le remplacer si nécessaire Equipement du moteur :Pour moteurs avec volant bimasse Diamètre [mm]240Réajustementavec réajustement automatiqueSVHC Kit d'embrayage à réglage automatique (240mm) convient à : VW CALIFORNIA T5 CAMPER, MULTIVAN T5, MULTIVAN T6, TRANSPORTER T5, TRANSPORTER T6, TRANSPORTER T6 / CARAVELLE T6 2.0D 09.09-12.19 Description du produit manquant Jeu d'embrayage

Le kit d'embrayage LUK 624 3517 09 est une pièce essentielle pour assurer le bon fonctionnement de la transmission de votre véhicule. Il permet de connecter et de déconnecter le moteur de la boîte de vitesses, facilitant ainsi les changements de rapports et le démarrage. Ce kit d'embrayage LUK, avec réglage automatique, garantit une performance optimale et une durabilité accrue pour une conduite souple et fiable. Il est compatible avec plusieurs modèles VW, dont les TRANSPORTER T5, MULTIVAN T5, TRANSPORTER T6, et CALIFORNIA T5, voir liste complète. Ce kit d'embrayage présente un diamètre de 240 mm et la référence 017624351709. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VOLKSWAGEN Kit d'embrayage LuK SAC 624 3517 09 Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 240 240 Ajustement: avec réglage automatique avec réglage automatique. Année de construction: 2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019

Diamètre: 240; Ajustement: avec réglage automatique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage, sans butée de débrayage, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage, Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse; Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse; Gamme de produits: LuK SAC; numéro TECDOC du moteur: 24473

Schaeffler LUK Kit d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 Phase 2 7E,T6 7J,T6 7J 4Motion,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7H,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T6 7H 4Motion) (Ref : 624 3517 09) équivalente à VW: 03L 141 015 B, 03L 141 025 A, 03L 141 031 B, 03L141015B, 03L141025A, 03L141031B Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : Schaeffler LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la...