Kit d'embrayage LuK RepSet Pro, 210 mm, par ex. pour VW, Seat

SEAT;VOLKSWAGEN Kit d'embrayage LuK RepSet Pro 621 3006 21 Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 210 210 Capacité: Avec cylindre de coupleur Avec cylindre de coupleur Capacité: Avec anneau de sécurité Avec anneau de sécurité Capacité: Avec plaque d'embrayage Avec plaque d'embrayage Capacité: Avec vis de blocage Avec vis de blocage. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

Données techniques :Article complémentaire / information complémentaire 2: avec actionneur d'embrayage,Article complémentaire / information complémentaire 2: avec circlip,Article complémentaire / information complémentaire 2: avec disque d'embrayage,Article complémentaire/informations complémentaires 2: avec jeu de boulons de retenue Détails du produit Diamètre [mm] :210 Article complémentaire / informations complémentaires 2 :Avec cylindre récepteur d'embrayage, avec circlip, avec rondelle de débrayage, avec jeu de vis de sécurité Jeu d'embrayage

Diamètre: 210; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cylindre récepteur d'embrayage, avec anneau de freinage, avec plateau d'embrayage, avec kit de vis de fixation; Gamme de produits: LuK RepSet Pro; Équipement véhicule: pour véhicules avec tringlerie de commande

Schaeffler LUK Kit d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant), Bora (Variant 1J6,1J2) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) (Ref : 621 3006 21) équivalente à AUDI: 1J0 721 261 F, 1J0721261F & SEAT: 027 141 032 B, 027 141 033 C, 027141032B, 027141033C, 032 141 025 M, 032141025M, 036 141 025 K, 036141025K, 06A 141 031 J, 06A141031J, 1J0 721 261 A, 1J0 721 261 E, 1J0 721 261 F, 1J0721261A, 1J0721261E, 1J0721261F & SKODA: 1J0 721 261 F, 1J0721261F & VW: 027 141 031 J, 027 141 032 B, 027 141 032 T, 027 141 033 B, 027 141 033 C, 027 141 033 H, 027 141 033 J, 027 141 033 N, 027 141 033 T, 027 141 033 TX, 027141031J, 027141032B, 027141032T, 027141033B, 027141033C, 027141033H, 027141033J, 027141033N, 027141033T, 027141033TX, 032 141 025 M, 032141025M, 036 141 015 N, 036 141 025 K, 036141015N, 036141025K, 06A 141 031 B, 06A 141 031 J, 06A141031B, 06A141031J, 1J0 721 261 A, 1J0 721 261 E, 1J0 721 261 F, 1J0721261A, 1J0721261E, 1J0721261F Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : Schaeffler LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, récepteur d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque ...