LUK Kit d'embrayage pour HONDA: Prelude, Accord (Ref: 623 1842 00)

Kits d'embrayage-1040118 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec butée de débrayage. Avec un volant d'inertie: Non. Diamètre [mm]: 230. Diamètre extérieur [mm]: 230. Fabricant: LUK. Index: 623 1842 00. Numéro du fabricant: 623 1842 00.

Numéro OEHONDA 22105-PAA-315HONDA 22105PAA315HONDA 22200-P30-000HONDA 22200-P30-010HONDA 22200-P3F-015HONDA 22200-P3F-035HONDA 22200-P54-000HONDA 22200-P5M-005HONDA 22200-P5P-015HONDA 22200-P72-005HONDA 22200-PAA-003HONDA 22200-PDA-004HONDA 22200-PK1-M00HONDA 22200-PK1-M01HONDA 22200-PNA-005HONDA 22200-R60-005HONDA 22200-RBB-005HONDA 22200P30000HONDA 22200P30010HONDA 22200P3F015HONDA 22200P3F035HONDA 22200P54000HONDA 22200P5M005HONDA 22200P5P015HONDA 22200P72005HONDA 22200PAA003HONDA 22200PDA004HONDA 22200PK1M00HONDA 22200PK1M01HONDA 22200PNA005HONDA 22200R60005HONDA 22200RBB005HONDA 22300-P13-000HONDA 22300-P13-005HONDA 22300-P14-005HONDA 22300-P44-004HONDA 22300-P5K-005HONDA 22300-P5L-005HONDA 22300-PAA-003HONDA 22300-PDA-004HONDA 22300-PT4-000HONDA 22300-PT7-003HONDA 22300-PT7-013HONDA 22300-PT7-023HONDA 22300P13000HONDA 22300P13005HONDA 22300P14005HONDA 22300P44004HONDA 22300P5K005HONDA 22300P5L005HONDA 22300PAA003HONDA 22300PDA004HONDA 22300PT4000HONDA 22300PT7003HONDA 22300PT7013HONDA 22300PT7023HONDA 22810-P21-003HONDA

Le kit d'embrayage LUK 623 1842 00 est une solution complète pour remplacer l'embrayage de votre véhicule. Il assure une transmission de puissance optimale du moteur à la boîte de vitesses, garantissant des changements de rapports fluides et une conduite confortable. Ce kit est conçu pour une utilisation intensive et offre une grande fiabilité, prolongeant la durée de vie de votre système d'embrayage. Il est compatible avec les modèles HONDA PRELUDE IV, PRELUDE V et ACCORD VI, voir liste complète. Ce kit comprend une butée de débrayage et présente un diamètre de 230 mm, la référence est 017623184200. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

HONDA Kit d'embrayage LuK RepSet 623 1842 00 Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 230 230 Capacité: avec butée de débrayage avec butée de débrayage. Année de construction: 1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

Diamètre: 230; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage, avec disque d'embrayage; Gamme de produits: LuK RepSet; Numéro de châssis (VIN): BB6

Schaeffler LUK Kit d'embrayage pour HONDA: Prelude (BB*), Accord (Coupé CG,VI CG/CH Berline,VI CG/CH) (Ref : 623 1842 00) équivalente à HONDA: 22105-PAA-315, 22105PAA315, 22200-P30-000, 22200-P30-010, 22200-P3F-015, 22200-P3F-035, 22200-P54-000, 22200-P5M-005, 22200-P5P-015, 22200-P72-005, 22200-PAA-003, 22200-PDA-004, 22200-PK1-M00, 22200-PK1-M01, 22200-PNA-005, 22200-R60-005, 22200-RBB-005, 22200P30000, 22200P30010, 22200P3F015, 22200P3F035, 22200P54000, 22200P5M005, 22200P5P015, 22200P72005, 22200PAA003, 22200PDA004, 22200PK1M00, 22200PK1M01, 22200PNA005, 22200R60005, 22200RBB005, 22300-P13-000, 22300-P13-005, 22300-P14-005, 22300-P44-004, 22300-P5K-005, 22300-P5L-005, 22300-PAA-003, 22300-PDA-004, 22300-PT4-000, 22300-PT7-003, 22300-PT7-013, 22300-PT7-023, 22300P13000, 22300P13005, 22300P14005, 22300P44004, 22300P5K005, 22300P5L005, 22300PAA003, 22300PDA004, 22300PT4000, 22300PT7003, 22300PT7013, 22300PT7023, 22810-P21-003, 22810-PG2-000, 22810-PG2-004, 22810-PG2-008, 22810-PX5-003, 22810-PX5-004, 22810-PX5-J00, 22810-PX5-J01, 22810-PX5-J02, 22810P21003, 22810PG2000, 22810PG2004, 22810PG2008, 22810PX5003, 22810PX5004, 22810PX5J00, 22810PX5J01, 22810PX5J02 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : Schaeffler LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embra...