Kit d'embrayage LuK RepSet Pro, 210 mm, par ex. pour VW, Skoda, Seat

Détails du produit Diamètre [mm] :210 Article complémentaire / informations complémentaires 2 :Avec cylindre récepteur d'embrayage, avec circlip, avec rondelle de débrayage, avec jeu de vis de sécurité Jeu d'embrayage

SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Kit d'embrayage LuK RepSet Pro 621 2218 21 Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 210 210 Capacité: Avec cylindre de coupleur Avec cylindre de coupleur Capacité: Avec anneau de sécurité Avec anneau de sécurité Capacité: Avec plaque d'embrayage Avec plaque d'embrayage Capacité: Avec vis de blocage Avec vis de blocage. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Diamètre: 210; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cylindre récepteur d'embrayage, avec anneau de freinage, avec plateau d'embrayage, avec kit de vis de fixation; Gamme de produits: LuK RepSet Pro; Équipement véhicule: pour véhicules avec tringlerie de commande

Schaeffler LUK Kit d'embrayage pour SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U2 Berline) & VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant), Bora (Variant 1J6,1J2) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) (Ref : 621 2218 21) équivalente à SEAT: 032 141 025 M, 032141025M, 036 141 025 K, 036 198 141 X, 036141025K, 036198141X, 038 141 031 B, 038141031B, 1J0 721 261 A, 1J0 721 261 E, 1J0 721 261 F, 1J0721261A, 1J0721261E, 1J0721261F & SKODA: 032 141 025 M, 032141025M, 038 141 031 B, 038141031B, 1J0 721 261 A, 1J0 721 261 E, 1J0 721 261 F, 1J0721261A, 1J0721261E, 1J0721261F & VW: 032 141 025 M, 032141025M, 036 141 015 N, 036 141 025 K, 036 198 141, 036 198 141 X, 036141015N, 036141025K, 036198141, 036198141X, 038 141 031 B, 038141031B, 1J0 721 261 A, 1J0 721 261 E, 1J0 721 261 F, 1J0721261A, 1J0721261E, 1J0721261F Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : Schaeffler LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, récepteur d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à...