LUK Kit d'embrayage pour FIAT: Uno, Panda, Seicento (Ref: 618 3093 00)

Kits d'embrayage-1040118 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec butée de débrayage. Avec un volant d'inertie: Non. Diamètre [mm]: 180. Diamètre extérieur [mm]: 180. Fabricant: LUK. Index: 618 3093 00. Nombre de dents [pcs]: 20. Numéro du fabricant: 618 3093 00.

Le kit d'embrayage LUK 618 3093 00 est une pièce essentielle pour assurer le bon fonctionnement de la transmission de votre véhicule. Ce kit complet remplace l'ensemble des éléments d'embrayage usagés, garantissant un passage de vitesses fluide et une transmission efficace de la puissance du moteur aux roues. Il est conçu pour une utilisation intensive et offre une grande durabilité, prolongeant ainsi la durée de vie de votre système d'embrayage. Compatible avec plusieurs modèles FIAT, dont PANDA, UNO et SEICENTO, voir liste complète. Ce kit est livré avec une butée de débrayage et présente un diamètre de 180 mm, référence 017618309300. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FIAT Kit d'embrayage LuK RepSet 618 3093 00 Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 180 180 Capacité: avec butée de débrayage avec butée de débrayage. Année de construction: 1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Schaeffler LUK Kit d'embrayage pour FIAT: Uno (146 R89,146), Panda (141 MQ91,141 RL86), Seicento (187) (Ref : 618 3093 00) équivalente à FIAT: 419 2150, 4192150, 430 4832, 4304832, 437 2346, 4372346, 440 0745, 4400745, 443 9919, 4439919, 46400732, 46400733, 46462446, 46462449, 46780591, 589 3841, 5893841, 595 2448, 5952448, 599 1916, 5991916, 71711438, 71714088, 71722600, 71736582, 71748425, 71782216, 766 2270, 7662270, 768 0542, 7680542, 77177505, 773 5060, 7735060 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : Schaeffler LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et...

Diamètre: 180; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage, avec disque d'embrayage; Gamme de produits: LuK RepSet; Version: 146ET, 146EB; Année à partir de: 04/1991; Année jusqu'à: 05/1992; Type de boîte de vitesses: C.501, C.526; numéro TECDOC du moteur: 10189