Kit d'embrayage LuK SAC, 240 mm, par ex. pour Opel, Vauxhall, Alfa Romeo

ALFA ROMEO;OPEL;VAUXHALL Kit d'embrayage LUK SAC 624 3403 09 Garantie: 2 ans 2 ans Palier de butée: Exclusif Exclusif Diamètre [mm]: 240 240 Ajustement: avec réglage automatique avec réglage automatique. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019

Détails du produit Diamètre [mm] :240 Réajustement :Avec réajustement automatique Article complémentaire / informations complémentaires 2 :Avec disque d'embrayage, sans butée, outil spécial nécessaire pour le montage, contrôler le volant bimasse et le remplacer si nécessaire Equipement du moteur :Pour moteurs avec volant bimasse Diamètre [mm]240Réajustementavec réajustement automatiqueSVHC

Diamètre: 240; Ajustement: avec réglage automatique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage, sans butée de débrayage, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage, Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse; Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse; Gamme de produits: LuK SAC; Type de boîte de vitesses: F40; Numéro de châssis (VIN) à partir de: E0000001, E1000001, E3000001, E8000001, EG000001

Schaeffler LUK Kit d'embrayage pour OPEL: Astra (J GTC,J Hatchback F68,J Sports Tourer), Cascada, Zafira (C Tourer) & ALFA ROMEO: Spider (III), 159 (Sportwagon,Berline,939_), Brera (BRERA 939_) & VAUXHALL: Cascada (Ref : 624 3403 09) équivalente à ALFA ROMEO: 55214812, 55214813, 55214814 & OPEL: 55564733, 55572221, 55581284, 6 64 276, 6 64 291, 664276, 664291 & VAUXHALL: 55572221, 55581284, 6 64 276, 6 64 291, 664276, 664291 Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, Ajustement : avec réglage automatique, volant moteur : false, butée d'embrayage : false, mécanisme d'embrayage : true, but du produit : Les symptômes courants d'un embrayage défectueux sur une Renault Vel Satis incluent des difficultés à changer de vitesse, un patinage de l'embrayage, des bruits inhabituels lors de l'appui sur la pédale d'embrayage et une pédale d'embrayage qui reste collée au plancher. Ces signes peuvent indiquer une usure excessive du disque d'embrayage ou des problèmes avec le mécanisme de débrayage., quand changer : Les problèmes couramment rencontrés avec les kits d'embrayage FIAT comprennent le patinage de l'embrayage, les bruits de grincement et une pédale d'embrayage dure. Ces problèmes peuvent être évités en entretenant régulièrement votre véhicule et en vérifiant l'usure de l'embrayage. Si vous rencontrez l'un de ces problèmes, il est recommandé de faire inspecter votre véhicule par un mécanicien qualifié. Le remplacement de l'embrayage peut être nécessaire si le problème persiste., pourquoi changer : Il est important de noter que tous les kits d'embrayage ne sont pas compatibles avec tous les modèles de FIAT. Chaque modèle a ses propres spécifications et nécessite un kit d'embrayage spécifique. Par exemple, un kit d'embrayage pour une FIAT Punto ne sera pas nécessairement compatible avec une FIAT 500. Il est donc crucial de vérifier la compatibilité avant d'acheter un kit d'embrayage. Vous pouvez le faire en consultant le manuel du p...