Kit d'embrayage LuK RepSet 618 1079 00 618107900

RENAULT Kit d'embrayage LuK RepSet 618 1079 00 Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 180 180 Capacité: avec butée de débrayage avec butée de débrayage. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007

Diamètre: 180; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage, avec disque d'embrayage; Gamme de produits: LuK RepSet; Année jusqu'à: 09/1997; pour modèles de série/types: BA0E, LA0E; Type d'entraînement: semi-automatique, Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Type de boîte de vitesses: Easy, JB1

Optimisez la transmission de votre véhicule avec le kit d’embrayage LUK 618 1079 00, une solution complète conçue pour garantir une performance optimale du système de débrayage. Ce kit assure une transmission de puissance fluide et précise entre le moteur et la boîte de vitesses, permettant des passages de rapports souples et une réactivité accrue lors de chaque accélération. Sa conception robuste, incluant une butée de débrayage intégrée, participe activement à la longévité de votre mécanique en réduisant l'usure prématurée des composants internes, offrant ainsi une fiabilité essentielle pour un usage quotidien serein. Cette pièce est compatible avec divers modèles tels que la Renault Megane I, la Renault Twingo I ou encore la Renault Megane Scénic, voir liste complète. Le kit affiche un diamètre de 180 mm et correspond à la référence fabricant 017618107900, répondant aux exigences techniques strictes des motorisations concernées avec un EAN 4005108035431. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Schaeffler LUK Kit d'embrayage pour RENAULT: Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Twingo (I X06,I Phase 2 X06), Mégane (I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Hatchback BA/S), Mégane Scénic (JA/FA) (Ref : 618 1079 00) équivalente à RENAULT: 60 01 545 435, 6001545435, 77 00 102 781, 77 00 577 363, 77 00 624 610, 77 00 624 620, 77 00 697 458, 77 00 698 011, 77 00 722 485, 77 00 724 305, 77 00 743 122, 77 00 746 889, 77 00 870 067, 77 00 870 859, 77 00 874 780, 77 01 041 850, 77 01 348 914, 77 01 349 767, 77 01 349 768, 77 01 349 899, 77 01 349 908, 77 01 349 925, 77 01 349 962, 77 02 136 314, 77 11 130 000, 77 11 130 031, 77 11 130 032, 77 11 134 829, 7700102781, 7700577363, 7700624610, 7700624620, 7700697458, 7700698011, 7700722485, 7700724305, 7700743122, 7700746889, 7700870067, 7700870859, 7700874780, 7701041850, 7701348914, 7701349767, 7701349768, 7701349899, 7701349908, 7701349925, 7701349962, 7702136314, 7711130000, 7711130031, 7711130032, 7711134829 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Info complémentaire : avec butée de débrayage, volant moteur : false, butée d'embrayage : true, disque d'embrayage : true, mécanisme d'embrayage : true, but du produit : Le kit d'embrayage se compose d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Les signes de fatigue de l'embrayage sur les modèles Mercedes-Benz peuvent inclure des patinages, des vibrations, ou des difficultés à passer les vitesses. Il...